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2.7 RÉGLAGES: PROGRESSIVITÉ D'ALLUMAGE et
PUISSANCE CHAUFFAGE
2.7.1 REGLAGE PROGRESSIVITE ALLUMAGE
La chaudière sort d‟usine déjà étalonnée sur les valeurs suivantes:
MET = 30 mm c.a.
GPL = 80 mm c.a.
S‟il devait s‟avérer nécessaire d‟ajuster ces valeurs, suivre les indications reportées aux points suivants:
• Ouvrir le robinet de l‟eau sanitaire au débit maximum et éteindre la chaudière
• Allumer la chaudière en positionnant le sélecteur sur "ÉTÉ";
• Contrôler la pression du gaz au brûleur pendant le cycle d‟allumage (la pression du débit d‟allumage est
maintenue jusqu‟à la détection de la flamme).
• Pour ajuster la valeur du débit d‟allumage , il faut éteindre la chaudière, intervenir à nouveau sur les
paramètres puis rallumer la chaudière en vérifiant l‟obtention de la valeur de pression voulue;
2.7.2 REGLAGE PUISSANCE CHAUFFAGE
La puissance maximale du chauffage doit être réglée en fonction des besoins de l‟installation. Pour régler la
pression du gaz au brûleur procéder comme suit:
• Positionner le sélecteur sur Hiver;
• Créer un pont sur le thermostat d‟ambiance afin d‟obtenir un signal de demande;
• Régler les paramètres de puissance de chauffage;
Note: avant d'effectuer ce réglage attendre environ dix secondes pour permettre la stabilisation de la
pression après l'allumage .
2.8 ADAPTATION A D'AUTRES GAZ
La chaudière peut être utilisée avec le gaz naturel et le GPL. Pour convertir la chaudière d‟un gaz à un autre,
il faut effectuer les opérations suivantes:
Transformation de gaz MÉTHANE à GPL
• Remplacer les buses du brûleur;
• Régler P5 sur ON sur la carte de modulation en position GPL;
• Étalonner de nouveau les niveaux de pression MIN / MAX selon les instructions reportées aux paragraphes
précédents;
• Pour le diamètre des buses et la pression du gaz au brûleur voir le tableau reporté ci-dessous;
• Après avoir terminé cette opération, sceller les régulateurs avec une goutte de vernis.
Transformation de GPL à gaz MÉTHANE
• Remplacer les buses du brûleur;
• Régler P5 sur OFF MÉTHANE (voir schéma électrique);
• Étalonner de nouveau les niveaux de pression MIN / MAX selon les instructions reportées aux paragraphes
précédents;
• Pour le diamètre des buses et la pression du gaz au brûleur voir le tableau reporté ci-dessous;
• Après avoir terminé cette opération, sceller les régulateurs avec une goutte de vernis.
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