Imer Group MASTER 6010 DXL15 YN DE Manuel D'utilisation page 10

4.2. CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT
Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir de carburant pendant que le
moteur est en marche. Ne jamais remplir le réservoir en fumant ou si au
voisinage, se trouve une flamme vive ou autres conditions susceptibles de
provoquer un incendie.
Contrôler le niveau de carburant sur la jauge. Si le niveau de
carburant est trop bas, il doit être complété par du GNR ou du
gasoil automobile. Ne pas oublier d'installer un filtre sur le col de
remplissage avant de faire le plein de carburant. Contenance du
réservoir de carburant : 15 L.
Contrôler que le filtre à gasoil soit bien rempli. S'il n'y a pas assez de gasoil
dans le filtre, il est nécessaire d'effectuer une purge d'air.
4.3. PROCEDURE DE PURGE D'AIR DE LA LIGNE DE CARBURANT
Au premier démarrage ou après une panne sèche.
Si le filtre à gasoil et la durite d'alimentation contiennent de l'air, il est nécessaire de débrancher la
durite d'alimentation au niveau de la pompe à injection et de purger.
•
S'assurer que vous avez bien relu tous les avertissements afin de prévenir tout risque
d'incendie.
•
Ne pas remplir le réservoir lorsque le moteur est chaud ou en marche.
•
Veiller à ne pas introduire dans le carburant la poussière, les salissures, de l'eau ou autres
corps étrangers.
•
Bien nettoyer le carburant répandu avant de démarrer le moteur.
•
La présence de flammes vives doit être exclue.
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(a)
(b)