Votronic D+ Simulator Notice De Montage Et D'utilisation

Notice de montage et d'utilisation
D+ Simulator
Le VOTRONIC D+Simulator sert à détecter le mode de chargement dans un réseau de bord 12 V.
Si des consommateurs supplémentaires ne doivent être allumés que si la dynamo fournit du courant alors que le moteur
tourne ou si la batterie de bord doit être chargée en interconnectant la batterie de bord et de démarrage par le biais d'un
relais de coupure, le contact D+ de la dynamo est utilisé pour constater le mode de chargement d'une dynamo.
S'il est inaccessible ou non disponible dans les dynamos récentes, le VOTRONIC D+Simulator produit ce signal en surveillant la
batterie de démarrage branchée à la dynamo.
Remarque: L'appareil ne convient pas à un usage dans des véhicules conformes à la norme Euro 6 car la
gestion de la dynamo ne permet pas de conclure si le moteur tourne ou est arrêté à partir de
la tension de la batterie de démarrage.
Veuillez lire la notice de montage et d'utilisation avant d'entamer le branchement et la mise en service.
Le VOTRONIC D+Simulator fonctionne entièrement automatiquement et offre les fonctions suivantes:

Sortie de commutation (output) : Possibilité de branchement pour un relais de puissance ayant un courant de
maintien de 1,0 A max. (+ commutant, protégé contre les surtensions et résistant aux courts-circuits)

Temporisation de commutation d'env. 4 secondes pour éviter les mauvais allumages dus aux chutes de tension

En cas de tendance à l'oscillation, prolongation automatique de la temporisation de coupure jusqu'à 90 secondes

Indication de D+ «ON» par LED

Faible consommation propre
Le mode de chargement est détecté par une évaluation intelligente de la tension de la batterie branchée à la dynamo. Il est
ainsi possible de démarrer un relais de coupure de batterie en aval afin de recharger la batterie de bord quand le moteur
tourne.
Il existe d'autres possibilités d'utilisation dans la commande de consommateurs supplémentaires ne devant être activés que
lorsque la charge de la batterie est suffisante. Par exemple l'allumage d'une climatisation en mode de conduite ou la mise en
marche de ventilateurs pour ventiler l'habitacle.
Une LED (diode électroluminescente) allumée en permanence indique que la sortie de commande est allumée. La charge de
la batterie de démarrage peut ainsi être surveillée. Le D+ Simulator peut en outre être utilisé comme surveillance de charge à
distance en branchant la sortie de commutation à un affichage (témoin 12 V).
Montage:
 Le VOTRONIC D+Simulator peut être fixé à n'importe quel emplacement protégé contre l'humidité
 Emplacement de montage au choix
 Mettre en place le couvercle avant le montage final de l'appareil
 Il est possible de faire passer les câbles aussi bien par le côté, au niveau du bord inférieur du boîtier, que par le fond du
boîtier (invisible)
N° 3066