INSTRUKCJA
Montażu i eksploatacji haka holowniczego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
7
1
B
6
10
8
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie
PEUGEOT 306 4 drz., poza Cabrio, produkowany od 10.1994 do 05.2001 r., nr
katalogowy F 09 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1400 kg i
nacisku na kulę max 52 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę haka holowniczego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność haków holowniczych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie właściwych
wskazówek.
Hak należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez producenta
samochodu.
Hak został zaprojektowany tak, aby dokonać montażu bez demontowania, wycinania i
wiercenia zderzaka.
7
B
8
5
10
14
A
9
3
Kolejność czynności przy montażu
1. Wyjąć koło zapasowe oraz wykładzinę dywanową z bagażnika.
2. W bagażniku, po lewej i prawej stronie wyjąć gumowe zaślepki w
kształcie elipsy, a następnie poprzez te otwory wprowadzić śruby M10
na wysięgnikach kątowych (poz. 7).
3. Belkę haka (poz. 1) włożyć pod spód samochodu i przez otwory (poz.
A) zawiesić na wystających szpilkach na tylnej ścianie i skręcić
nakrętką M8 (luźno).
4. Od zewnętrznej strony podłużnic wsunąć wsporniki (poz. 5 i 6) i
skręcić śrubami M10x60mm (poz. 10) przez karoserię z belką haka
(poz. 1) jak pokazano na rys., a następnie nakrętką M10 skręcić
wsporniki przez otwory poz. B z uprzednio przygotowanymi śrubami
M10 na wysięgnikach kątowych (poz. 7).
5. Przykręcić część kulistą (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo (poz. 3),
śrubami M12x75mm (poz. 9) z wyposażenia.
4
6. Dokręcić wszystkie śruby, zawiesić tłumik nałożyć zaślepki w
bagażniku.
7. Podłączyć przewody z gniazdka 7- bieg. do instalacji elektrycznej
zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie w
ASO).
2
8. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe w
trakcie montażu.
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8
M 12 85 Nm
Po zamontowaniu haka holowniczego należy uzyskać wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca
zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie, co najmniej szerokości przyczepy.
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1000 km przebiegu eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
25 Nm
M 10 55 Nm
M 14 135 Nm
UWAGA