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MANUEL D'INSTRUCTIONS

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Rose 1805633

  • Page 1 MANUEL D’INSTRUCTIONS...
  • Page 2 Cadre Potence Selle Cintre Tige de selle Manette de dérailleur et de frein Collier de selle Étrier de frein Étrier de frein Fourche Cassette Pneu Dérailleur arrière Jante Chaîne Rayon Dérailleur avant Moyeu Pédalier avec plateau Pédale...
  • Page 3 à vélo » à la page 23 et de faire faire régulièrement des révisions (voir « 7. Entretien/Maintenance » à la page 29) dans le but de rouler à tout moment en sécurité. Votre équipe ROSE Bikes vous souhaite bonne route sur votre vélo de rêve !
  • Page 4: Table Des Matières

    Utilisation conforme ........................10 3. Montage du vélo ........................11 Outillage indispensable .........................11 Ouvrir la boîte du vélo ROSE et en retirer le contenu ............11 Mettre le guidon droit et régler le jeu du jeu de direction ..........12 Régler l’inclinaison du guidon .....................13 Monter la roue avant ........................14...
  • Page 5: Généralités

    Généralités Ce manuel d’instructions est l’élément essentiel pour effectuer le montage sans rien risquer, pour rouler et entretenir votre nouveau vélo. Il doit vous renseigner sur les termes techniques les plus importants de votre vélo, vous soutenir dans le montage de votre vélo et donner des conseils utiles pendant tout ce temps que vous utilisez votre vélo. Si vous avez des doutes ou questions en vue des travaux sur votre vélo, veuillez consulter dans tous les cas un mécatronicien deux-roues diplômé.
  • Page 6: Groupe Cible

    Groupe cible Le groupe cible de ce manuel d’instructions, c’est vous, propriétaire du vélo ROSE. Condition préalable du montage et de l’entretien du vélo est le savoir technique de base du vélo. Au cas où vous ayez des doutes, vous devriez dans tous les cas consulter un mécatronicien deux-roues diplômé. Le mauvais montage ou le mauvais entretien de votre vélo peut conduire aux accidents graves qui peuvent être mortels !
  • Page 7: Garantie Contractuelle Et Légale

    Indication de poids maximum Les vélos de route, de cyclo-cross et de fitness de chez ROSE Bikes sont prévus pour 110 kg de poids maximum. Le poids maximum est obtenu en additionnant le poids du vélo, du cycliste, de l’équipement (casque, sac à dos, chaussures, habillement) et du bagage.
  • Page 8: Sécurité

    Risque d’accident dû à l’équipement insuffisant pour la circulation routière officielle ! Les vélos de route, de cyclo-cross et de fitness de chez ROSE Bikes ne sont pas destinés à être roulés dans la circulation routière publique. Si vous voulez rouler votre vélo dans la circulation routière publique tout de même, les composants (éclairage, réflecteurs, etc.) prescrits par le code de la route en vigueur dans le pays où...
  • Page 9: Obligation Du Cycliste D'agir Avec Soin

    Obligation du cycliste d’agir avec soin Ce manuel d’instructions ne délie pas le cycliste de l’obligation de veiller à l’état propre et au fonctionnement impeccable du vélo. En cas de questions, il faut absolument consulter un mécatronicien deux-roues diplômé ou le service après-vente ROSE Bikes.
  • Page 10: Utilisation Conforme

    Utilisation conforme Les champs de pratique des vélos ROSE sont subdivisés en cinq catégories – de sorties sur des routes bitumées aux secteurs de freeride ou de downhill. Les vélos sont à utiliser uniquement conformément aux dispositions. Sinon, l’utilisateur se fait responsable des conséquences.
  • Page 11: Montage Du Vélo

    Montage du vélo Ce chapitre doit vous aider à retirer plus facilement le vélo de la boîte ROSE d’origine et à le monter à l’aise. En fonction du modèle de vélo spécifique, certains composants ont dû être démontés ou leur position a dû être modifiée avant expédition.
  • Page 12: Mettre Le Guidon Droit Et Régler Le Jeu Du Jeu De Direction

    Mettre le guidon droit et régler le jeu du jeu de direction ATTENTION La vis (1) destinée à régler le jeu du jeu de direction ne sert pas à serrer la potence mais uniquement à régler le jeu des roulements. 1.
  • Page 13: Régler L'inclinaison Du Guidon

    Régler l’inclinaison du guidon 1. Desserrez les vis au serrage du guidon jusqu’à ce que le guidon puisse être réglé en inclinaison. 2. Vérifiez si existe un film protecteur entre le guidon et la potence. Si un film protecteur est présent : 2.1 Desserrez complètement les vis de serrage et retirez la/les plaque/s de serrage du guidon.
  • Page 14: Monter La Roue Avant

    • Les axes à blocage rapide sont à serrer uniquement à la main, sans utiliser d’outillage quelconque. • En cas de doute, consultez le service clients ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé. Un pied de montage pour vélo facilite le montage de la roue avant. Si vous utilisez un pied de montage, montez d’abord la tige de selle pour la serrer dans la griffe de maintien du pied de montage.
  • Page 15 3.5.1 Monter la roue avant avec blocage rapide 1. Vérifiez si un élastique se trouve sur le levier de frein de la roue avant. Si existant, enlevez-le. 2. Si existant, enlevez aussi le système de sécurité de transport entre les patins de frein. Gardez ce système de sécurité...
  • Page 16 9. Mettez la roue avant dans les pattes de fourche. Veillez à placer la roue au milieu de la fourche. 10. Tournez le levier du blocage rapide sur la position moyenne. 11. Serrez à la main l’écrou d’en face. 12. Maintenant, serrez le blocage rapide jusqu’à atteindre la position finale.
  • Page 17 3.5.2 Monter la roue avant avec l’axe traversant DT Swiss RWS Vous trouvez de plus amples informations dans le manuel d’instructions du fabricant. 1. Retirez l’axe traversant de la fourche. 2. Vérifiez si un élastique se trouve sur le levier de frein avant. Enlevez l’élastique, si existant. 3.
  • Page 18 3.5.3 Monter la roue avant avec l’axe traversant Rock Shox Maxle Stealth Vous trouvez de plus amples informations dans le manuel d’instructions du fabricant. 1. Retirez l’axe traversant de la fourche. 2. Vérifiez si un élastique se trouve sur le levier de frein avant. Enlevez l’élastique, si existant. 3.
  • Page 19: Monter La Tige De Selle Avec La Selle

    Monter la tige de selle avec la selle DANGER Risque d’accident et d’endommagement dus à la profondeur d’insertion insuffisante de la tige de selle ! Dans le cas que la tige de selle n’est pas insérée suffisamment dans le tube de selle, elle peut casser ou être endommagée en conduite.
  • Page 20: Monter La Tige De Selle Avec La Selle [X-Lite Cw Et Xeon Cw]

    Monter la tige de selle avec la selle [X-LITE CW et XEON CW] NOTE Risque d’endommagement du cadre si la tige de selle est trop insérée ! Si on insère trop la tige de selle dans le cadre du X-LITE CW et du XEON CW, on risque d’endommager le cadre. •...
  • Page 21: Mettre Les Pédales

    Mettre les pédales L’une de vos pédales dispose d’un filetage à droite et l’autre d’un filetage à gauche. La plupart des pédales est signalée par la lettre « L » (gauche) ou « R » (droite) pour indiquer le bon côté. La pédale gauche de certaines pédales est marquée par une rainure dans l’axe.
  • Page 22: Première Sortie Et Familiarisation Avec Votre Nouveau Vélo

    Première sortie et familiarisation avec votre nouveau vélo Familiarisez-vous avec le comportement, les freins, la transmission et, le cas échéant, les suspensions de votre vélo sur le terrain facile à l’écart de la circulation routière publique. Aussi, n’oubliez pas votre casque ! Veillez à n’oser que pas à pas rouler sur les terrains plus engagés et faire des manœuvres plus difficiles.
  • Page 23: Réglages Avant Et Après Une Sortie À Vélo

    Réglages avant et après une sortie à vélo Avant la sortie Afin de vous rassurer de la sécurité de votre vélo, vous devriez effectuer certains essais et réglages avant de conduire. Ils sont avant tout nécessaires à vous protéger, mais se révèlent aussi être un avantage pour le plaisir de conduire. Rien n’est plus agaçant qu’un dysfonctionnement qui surgit lors d’une sortie.
  • Page 24 Vérifiez le point de pression des freins : actionnez les deux manettes de frein l’une après l’autre lorsque le vélo n’est pas roulé. → Après avoir actionné à moitié la manette, il faut ressentir clairement le point de pression. Vérifiez l’effet de freinage : actionnez les deux manettes de frein l’une après l’autre et bougez le vélo vers l’avant et l’arrière.
  • Page 25: Après La Sortie

    Après la sortie DANGER Dysfonctionnement des freins ou force de freinage réduite dus aux garnitures ou surfaces de frein salies ! Les garnitures de frein et surfaces de frein ne doivent pas entrer en contact avec des substances salissantes telles que des huiles, graisses (aussi graisse cutanée), cires, silicones, etc.
  • Page 26: Après Une Chute

    • Si vous roulez un vélo avec des pièces endommagées, tordues ou même fissurées ou cassées, vous courez des risques vitaux. • Après une chute, le vélo et les composants sont à réviser par le service après-vente ROSE Bikes ou un mécatronicien deux-roues diplômé.
  • Page 27: Transport Et Rangement

    Transport et rangement Transport en voiture Le mieux et le plus sûr est de transporter votre vélo à l’intérieur de la voiture. Dans la voiture, le vélo est parfaitement protégé de tous les temps et du vol. Mais il y a tout de même quelques indications à respecter : •...
  • Page 28: Expédition Du Vélo

    Expédition du vélo En fonction des cotes de la boîte ROSE d’origine, l’état à quel point est monté le vélo diffère. Expédiez le vélo comment vous l’avez reçu. 1. Fixez toutes les pièces desserrées ou mobiles ou emballez-les suffisamment. Les composants coupants ou pointus doivent être emballés encore plus pour ne pas endommager le contenu ou percer la boîte.
  • Page 29: Entretien/Maintenance

    Si vous vous passez de l‘entretien et de la révision, les composants usés peuvent mener à des accidents. • Il faut respecter les révisions et intervalles indiqués dans ce manuel d‘instructions. • Il faut faire le SAV ROSE ou un mécatronicien deux-roues diplômé réaliser les révisions. Révisions et intervalles : •...
  • Page 30: Pression De Gonflage

    Pression de gonflage La section du pneu et la distance interne de la jante déterminent la pression de gonflage maximale. Avant d‘augmenter ou de réduire la pression de gonflage, veuillez tenir compte du tableau ci-après. Il ne faut en aucun cas dépasser la pression de gonflage maximale! Si vous voulez gonfler des pneus montés d‘origine, vous pouvez déterminer la pression de gonflage maximale à...
  • Page 31: Couple De Serrage

    5 Nm Xeon CRS 2012-2016 Xeon RS 2012-2017 PRO SL 2014-2016 ROSE max. 5 Nm art. 1805633 (rouge anodisé), 1805642 (noir lustre), 1805651 (noir mat), 1838127 (blanc lustre) Xeon CW Team 2013 - 2015 Xeon CW 2013 - 2015 ROSE max. 5 Nm art.
  • Page 32 ROSE Bikes GmbH Schersweide 4 46395 Bocholt Allemagne...

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