Les Entrées De Lecture Des Sons; Sons Classiques (Entrées Tor); Sons Évolutifs (Entrées Analogiques); Principe De Priorités - EFA Bus Free Notice D'utilisation

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3.1 Les entrées de lecture des sons
Il existe différents modes de lecture des sons, qui sont activables en fonction de l'entrée utilisée. Il y
a deux types d'entrées différentes, « Sons classiques » et « Sons évolutifs ».
NOTE IMPORTANTE : Les sons classiques et évolutifs fonctionnent avec un principe de priorités
obligatoire.
3.1.1 Sons classiques (entrées TOR)
Un son classique est un son qui, lorsque l'entrée associée au son est activée (via une tension
5V), va se jouer en boucle et se terminera lorsque l'entrée est désactivée.
Ces sons sont pilotables via la broche 4 du connecteur gauche et avec n'importe quelle
broche du connecteur droit.
3.1.2 Sons évolutifs (entrées ANAlogiques)
Un son évolutif est un son qui, lorsque la valeur analogique de l'entrée associée au son sera
supérieure à une tension de 0,5V, va se jouer et dont le volume variera en fonction de la
valeur analogique reçue (valeur maximum à partir de 4,5V). La valeur pour désactiver le son
doit être inférieure ou égale à 0,4V.
Ces sons sont pilotables sur les broches 5, 6, 7 et 8 du connecteur gauche.
3.2 Principe de priorités
C'est l'un des principes de fonctionnement de l'Adaptalarm, il permet de classer les sons selon leur
importance fonctionnelle (par ordre de priorité).
Ce principe a pour but d'interrompre un son en cours de lecture pour en jouer un autre dont le
niveau de priorité serait plus important. Une fois le son de plus haute priorité désactivé, l'autre son,
s'il est toujours actif se réactive.
Exemple : un son simulant le bruit d'un véhicule (son 4 sur l'entrée ANA 1) en fonctionnement est en
cours de lecture et on active un autre son (son 3 sur l'entrée TOR 1) qui a une priorité plus
importante, pour avertir d'un danger. Le son simulant le bruit du véhicule est alors interrompu par le
son de plus haute priorité qui s'active. Une fois le son avertissant du danger terminé, le son simulant
le bruit du véhicule se réactive (comme indiqué sur le diagramme page suivante).
Le choix des valeurs de priorités pour chaque son se fait à l'aide de l'interface logicielle.
www.efa-controls.com
Notice d'utilisation Adaptalarm Bus Free
Page 6 sur 10
efa@efa-france.com

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