Table des Matières
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Banc d'essai, modèle ESM1500
Le fonctionnement de l'indicateur de déplacement et de l'interrupteur de fin de course est le même que
celui du Mode de base.
5.7 Preload Mode (Mode de précharge)
Dans ce mode, les traverse se déplace à la vitesse affichée (10 po/min [250 mm / min] maximum) jusqu'à
ce que la valeur de précharge programmée soit atteinte. En cas de déplacement dans la direction vers le
haut, une précontrainte de tension est requise. En cas de déplacement vers le bas, une précharge de
compression est nécessaire. Lorsque la précharge est atteinte, la séquence d'événements programmés
dans la fonction Précharge se produit. Si l'option ZÉRO, GO (MARCHE) est sélectionnée, et si la vitesse
affichée est supérieure à 10 po/ min, la vitesse de la traverse reviendra à ce paramètre dès la remise à
zéro de l'indicateur de déplacement.
Remarque 1 :
Avant le début d'une séquence de précharge, la traverse doit être placée sur l'interrupteur de fin de
course physique supérieur ou inférieur .
Remarque 2 :
Les options de Précharge et de Maintien de la charge ne peuvent pas être activées simultanément.
5.8 Loadholding Mode (Mode de maintien de la charge)
Dans ce mode, la traverse se déplace jusqu'à ce que la valeur de consigne programmée dans
l'instrument soit atteinte. La traverse ajuste alors de façon dynamique sa position pour maintenir une
force programmée. La capacité du capteur dynamométrique ou du dynamomètre de traction doit être
aussi proche que possible de la charge prévue, pour une meilleure performance.
Dans l'instrument, les deux points de consigne doivent être réglés. Le point de consigne supérieur fait
référence à une limite de force vers le haut (traction). Le point de consigne inférieur fait référence à une
limite de force vers le bas (compression). Le point de consigne contraire doit être réglé à n'importe quelle
valeur dans la direction de mesure opposée. Par exemple, pour un essai exigeant le maintien de la
charge à 10 lbF de la force de compression, réglez le point de consigne supérieur à une traction de 30
lbF (à titre d'exemple), et le point de consigne inférieur à une compression de 10 lbF.
Si l'option CYCLING (ÉTABLISSEMENT DE CYCLES) est activée, la rétention de la charge sera active
pendant la période de temps définie dans les réglages du Dwell Time (Temps d'arrêt). Si CYCLING
(ÉTABLISSEMENT DE CYCLES) n'est pas activée, la rétention de la charge se poursuivra indéfiniment.
Avant le début d'une séquence de rétention de la charge, la traverse doit être placée soit au niveau de
l'interrupteur de fin de course supérieur pour commencer la rétention de la charge de compression, soit au
niveau de l'interrupteur de fin de course inférieur pour commencer la rétention de la charge de traction.
Une vitesse appropriée doit être choisie pour un échantillon donné. Le réglage de précision peut être
nécessaire pour assurer un comportement dynamique optimal de la traverse. Les échantillons raides
nécessitent une vitesse d'essai inférieure ; les échantillons les plus souples peuvent être testés à des
vitesses plus élevées. Si la vitesse d'approche est trop élevée pour la rigidité d'un échantillon donné, la
traverse peut dépasser la valeur de consigne, ce qui nécessite une séquence de réglage où la traverse
change de sens, puis se déplace à nouveau dans la direction initiale plusieurs fois avant de s'installer à la
valeur de consigne. Une vitesse assez grande peut entraîner la répétition illimitée de ce cycle de
correction.
Pour les échantillons plus doux, l'amplitude d'oscillation sera plus petite, mais pourrait encore être
présente pendant toute la durée de la période de rétention de la charge. Ceci est typique des échantillons
qui peuvent se détendre, tels que le caoutchouc, la mousse, etc. La réduction de la vitesse d'essai
permettra de réduire l'oscillation.
Pour les autres matières faiblement relaxantes telles que les ressorts métalliques, l'oscillation devrait
s'arrêter peu de temps après l'atteinte de la force de maintien.
Le maintien de la charge peut être interrompu à tout moment en appuyant sur la touche STOP.
Manuel d'utilisation
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