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MODULE POUR VOLET AVEC POSITIONNEMENT :
Figure 2 : exemple de raccordement de l'alimentation et des charges
INSTALLATION :
Encliquetez le module sur un rail DIN EN50022.
CONNEXION AU BUS :
Comme câble bus, il est recommandé d'utiliser le câble
Qbus ou tout autre câble comportant au moins 2
conducteurs de 1 mm². Le câble EIB vert protégé peut
également être utilisé si les conducteurs sont regroupés
par deux afin d'obtenir une section minimale de 2 x
1 mm².
IMPORTANT :
LE
PROTÉGÉ ET MIS À LA TERRE. LA MISE À LA
TERRE DOIT ÊTRE RELIÉE À LA MISE À LA TERRE
GÉNÉRALE DU BÂTIMENT
CHARGE :
Connectez les charges comme indiqué sur la figure 2.
Section du conducteur : minimum 1,5 mm².
Enlevez environ 7 mm d'isolation du conducteur et
vissez-le dans les connecteurs UP1/2 – DN1/2.
ALIMENTATION :
Un fusible automatique bipolaire de 16 A au maximum
doit être connecté à l'alimentation du module de
230 Vac.
Section du conducteur : minimum 1,5 mm².
Enlevez environ 7 mm d'isolation du conducteur et
vissez-le dans le connecteur Ph-N.
ATTENTION :
___________________________________________________________________________________________________________________________________
© Qbus S.A.
Joseph Cardijnstraat 19
B-9420 Erpe-Mere
Belgium
ROL02P
CÂBLE
BUS
DOIT
ÊTRE
AVANT DE TRAVAILLER
COUPEZ L'ALIMENTATION EN COURANT DE
CELUI-CI.
SIGNIFICATION DES LED :
Verte : alimentation.
Rouge "STATUS" : 2 secondes pendant le démarrage,
puis pendant la programmation.
Orange "UP" "DN": Haut1 / Bas1/ Haut2 / Bas2
Rouge "CAL": calibrage des volets
COMMANDE MANUELLE :
Est utilisée pour supplanter la commande des sorties
relais par le bus. Appuyez pendant 2 secondes
simultanément sur les boutons « SEL » et « ON/OFF »
qui se trouvent sur le dessus du module relais. Pendant
que vous appuyez sur les deux boutons, la LED rouge
entre les deux boutons clignote durant 2 secondes puis
reste allumée – en même temps, la LED orange sous la
première sortie clignote rapidement. Appuyer sur le
bouton « ON/OFF » permet d'activer la sortie relais
concernée en permanence, de la désactiver en
permanence ou de la placer en mode automatique
(contrôle par le bus). Le réglage est indiqué par la LED
orange qui se trouve sous la sortie relais :
-
Activée en permanence = la LED clignote :
allumage long, extinction brève
-
Désactivée en permanence = la LED clignote :
allumage bref, extinction longue
-
Automatique (contrôlée par le bus) = la LED
est allumée (orange) en continu.
Pour passer d'une sortie relais à une autre (de 1 à 4),
appuyez sur le bouton « SEL ».
Si le ROL02P est commandé manuelle, les sorties UP
(Haut) et DOWN (Bas) seront automatiquement liées
pour éviter que les sorties UP et DOWN sont activées
en même temps. Voyez ci-dessous:
UP (Haut)
Activée en
permanence =
HAUT
Automatique
(contrôlée par le
bus)
Pas active
Si vous n'appuyez plus sur le bouton « SEL » ou
« ON/OFF » pendant 5 secondes, la LED rouge entre
ces deux boutons s'éteint et les boutons « SEL » et
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MODULE ROL02P : 2 sorties Haut/Bas 230 V
Fiche technique du produit
SUR LE MODULE,
influence
DOWN (Bas)
(contrôlée par le
permanence = BAS
Fiche technique du produit
Pas active
Automatique
bus)
Activée en
mars 2013
TB/ROL02P/01_FR
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