Riello P 300 P/N Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien
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Riello P 300 P/N Instructions Pour Installation, Utilisation Et Entretien

Brûleur à fioul lourd
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Istruzioni per installazione, uso e manuntenzione
Montage und Bedienungsanleitung
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Installation, use and maintenance instructions
Bruciatore di nafta
I
Heizölbrenner
D
Brûleur à fioul lourd
F
Heavy oil burner
GB
Funzionamento bistadio progressivo o modulante
Zweistufig gleitender oder modulierender Betrieb
Progressive two-stage or modulating operation
Fonctionnement à deux allures progressives ou modulant
CODICE - CODE
3438981 - 3438982
3438983 - 3438984
3438985 - 3438986
3438987 - 3438988
3438989 - 3438990
3438991 - 3438992
MODELLO - MODELL
MODELE - MODEL
P 300 P/N
P 300 P/N
P 300 P/N
P 300 P/N
P 300 P/N
P 300 P/N
TIPO - TYP
TYPE
473 M1
473 M1
473 M1
473 M1
473 M1
473 M1
2915507 (9) - 01/2015
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Riello P 300 P/N

  • Page 1 Fonctionnement à deux allures progressives ou modulant MODELLO - MODELL TIPO - TYP CODICE - CODE MODELE - MODEL TYPE 3438981 - 3438982 P 300 P/N 473 M1 3438983 - 3438984 P 300 P/N 473 M1 3438985 - 3438986 P 300 P/N...
  • Page 39: Donnees Techniques

    DONNEES TECHNIQUES TYPE 473 M1 Puissance thermique - Débit 683 ÷ 3420 kW - 60 ÷ 300 kg/h Fonctionnement 2 allures progressives/modulation avec kit Fuel-oil lourd Visc. max. à 50°C: 50 mm /s (7 °E) Combustible avec Kit, jusqu’à 500 mm /s (65 °E) Pompe 690 kg/h à...
  • Page 40: Description Bruleur

    DESCRIPTION BRULEUR Fig. 1 D2021 1 - Raccord d’aspiration 2 - Régulateur pression pompe 3 - Raccord de retour 4 - Raccord manomètre (G1/4) 5 - Raccord vacuomètre (G 1/4) 6 - Bouton réarmement thermique moteur 7 - Bornier de raccordement 8 - Bouton réarmement relais avec signalisation sécurité...
  • Page 41: Dimensions

    DIMENSIONS D2032 ∗ Possible avec une entretoise sur demande. PERÇAGE PLAQUE CHAUDIÈRE - PROÉMINENCE TÊTE DE COMBUSTION Pour la proéminence de la tête de combustion, suivre les in- dications données par le fabricant de la chaudière. Pour les chaudières avec boîte à fumée antérieure, exécu- ter une protection appropriée avec matériel réfractaire sur D2033 la partie de la tête proéminente en chambre de combustion.
  • Page 42: Circuit D'alimentation Fuel-Oil

    CIRCUIT D’ALIMENTATION FUEL-OIL D1996 1 - Cuve (réchauffée pour fuel lourd) 2 - Filtre (avec résistance pour fuel > 7°E / 50°C) 3 - Pompe de transfert 4 - Manomètre de contrôle 5 - Vannes pour exclusion du brûleur (accouplées) 6 - Brûleur (avec kit pour fuel lourd code 3000721) 7 - Régulateur de pression (réglé...
  • Page 43: Installation Électrique

    INSTALLATION ÉLECTRIQUE (exécutée en usine) DEMARRAGE DIRECT D2024 LEGENDE Bornier du brûleur Moteur ventilatuer Contacteur pour moteur Protection contre parasites radio Relais Thermique Contacteur pour resistences Temporisateur Relais Thermostat electronique Thermostat de maxima Thermostat de minima Pressostat huile Transformateur d’allumage D1989 Servomoteur pour volet d’air Reservoir prechauffeur...
  • Page 44: Demarrage Etoile-Triangle

    INSTALLATION ÉLECTRIQUE (exécutée en usine) DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D2025 LEGENDE Bornier du brûleur Moteur ventilatuer Protection contre parasites radio Relais thermique Contacteur pour resistences Temporisateur Relais Thermostat electronique Thermostat de maxima Thermostat de minima Pressostat huile Transformateur d’allumage Servomoteur pour volet d’air D1989 Reservoir prechauffeur Sonde PT100...
  • Page 45 DEMARREU ETOILE - TRIANGLE INSTALLATION ELECTRIQUE D2049 LEGENDE Fusee du circuit de triphase Fusee du circuit de contrôle Relè termico (tarare a 10,2A per 400V o a 17,6A per 230V) Contacteur de ligne Contacteur de etoile Contacteur de triangle Temporisateur pour etoile/triangle (tarer à 10 s) Porte-bornes demarreur Sectionneur avec bloc porte 5507...
  • Page 46: Raccordements Électriques Au Bornier

    RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES AU BORNIER (réalises par l’installateur) DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D2028 D2013 D2029 D2029 D2014 NOTES - Dans le cas d’une alimentation 230V sans neutre, rac- corder moteur et reservoir en triangle (le raccordement d’origine est realise en etoile pour 400V). - Vérifier la mise en sécurité...
  • Page 47 RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES AU BORNIER (réalises par l’installateur) DEMARRAGE ETOILE-TRIANGLE D2030 D2031 NOTES - Dans le cas d’une alimentation 230V sans neutre, raccorder moteur et reservoir en triangle (le raccordement d’origine est realise en etoile pour 400V). - Vérifier la mise en sécurité du brûleur en obscurcissant la cellule photoresistante, apres avoir enleve le couvercle de la console.
  • Page 48: Organes Du Brûleur Regles En Usine

    ORGANES DU BRÛLEUR REGLES EN USINE Dans la plupart des cas ils ne nécessitent pas d’autres réglages. A - Servomoteur B - Pompe C -Thermique sécurité moteur D - Relais temporisé A - SERVOMOTEUR ère 1 - 1 came (bleu) ème 2 - 2 came (rouge)
  • Page 49: C - Thermique Moteur

    C - THERMIQUE MOTEUR Démarrage direct: le disjoncteur sort d’usine réglé pour alimentation triphasée 400V. Pour 230V le réglage doit être modifié comme indiqué à page 8. Démarrage étoile/triangle: on donne un démarreur approprié à 230V ou 400V en fonction de la ligne d’alimenta- tion.
  • Page 50: B - Reglage Du Variateur De Pression

    B - REGLAGE DU VARIATEUR DE PRESSION La variation de pression sur le retour (manomètre 3 fig. 3) modifie le débit du combustible qui sort du gicleur. RELATION ENTRE TYPE ET DEBIT GICLEUR PRESSION SUR LE RETOUR D3432 Courbes pour gicleurs Bergonzo type B5 - 50°...
  • Page 51: Variateur De Pression

    VARIATEUR DE PRESSION Fig. 3 D2001 1 - Raccord pressostat 6 - Ecrou et contre-écrou tarage piston 2 - Manomètre pression départ 7 - Vis de blocage excentrique 3 - Manomètre pression retour 8 - Excentrique variable 4 - Vis de réglage excentrique 9 - Carter 5 - Anneau de blocage piston Pour le tarage de l’excentrique (8):...
  • Page 52: C - Reglage De La Tete De Combustion

    C - REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION Le réglage de la tête de combustion se détermine en fonction du débit maximum du diagramme ci-dessous. D2036 Débit maximum kg/h Pour le réglage il faut tourner la vis A jusqu’à ce que l’encoche indiquée par le diagramme correspond au Encoche 7 plan du fourreau B.
  • Page 53: D - Reglage Volet D'air

    D - REGLAGE VOLET D’AIR Fig. 5 1 - Came 2 - Vis de réglage 3 - Vis de blocage 4 - Profil variable D1998 Le réglage du volet d’air s’effectue en agissant sur la came à profil variable (1). Cette opération est réalisée après avoir réglé...
  • Page 54: Réglage De La Température De Pulvérisation

    RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE DE PULVÉRISATION Thermostat de réglage - de minimum - de maximum Le thermostat de régulation électronique, par l’intermédiaire d’une sonde PT100 immergée dans le collecteur de refoulement de l’huile, règle la température de pulvérisation. (Pour une pulvérisation correcte, référez-vous au diagramme température/viscosité...
  • Page 55: Cycle D'allumage Du Bruleur

    CYCLE D’ALLUMAGE DU BRULEUR Normal Sécurité par manque d’allumage Telecommande Moteur Transformateur Vanne prélavage Vanne allumage Flamme Sécurité D2008 * Régable par le temporisateur (23) fig. 1 (voir également page 11). Sécurité moteur Est provoquée par le relais thermique moteur en cas de surcharge de tension ou manque de phase. INTERVENTIONS SUR LE PORTE - GICLEUR Après un éventuel démontage du porte gicleur, il est nécessaire de procéder à...
  • Page 56: Schema De Fonctionnement Hydraulique

    SCHEMA DE FONCTIONNEMENT HYDRAULIQUE D2009 - Condition de brûleur en arrêt - P pressostat huile: il est réglable entre 2 et 15 bar, en cas de contrepression excessive sur la ligne de retour du fuel, il provoque la mise en sécurité du brûleur (réglage conseillé 5 bar). IMPORTANT •...

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