Inspection - Sperian Miller Turbo T-BAK Supplément Du Manuel De L'utilisateur

*NOTA : On recommande
généralement le montage surélevé.
Cependant, grâce à des tests
poussés, le T-BAK PFL Turbo de
Miller et le système T-BAK Twin
Turbo ont été approuvés pour
ancrage sous l'anneau dorsal en
D du harnais, conformément aux
exigences précisées (voir Fig. 2a et
2b). Un amortisseur supplémentaire
n'est pas nécessaire dans ces
applications. NOTE IMPORTANTE :
Calculer la distance de dégagement
depuis le point d'ancrage lorsque
l'ancrage se situe sous l'anneau
dorsal en D et ajouter dans le
calcul la distance entre l'ancre et
l'anneau en D du harnais. Consulter
la section portant sur le calcul de
la distance de dégagement dans le
manuel d'instructions pour les filins
autorétractables et les limiteurs de
chute Miller.
Utilisation du raccord Twin Turbo avec anneau en D
Les T-BAK PFL Turbo sont conçus pour être utilisés avec le raccord Twin Turbo avec anneau
en D lorsqu'on veut une protection antichute à 100 %. Les dispositifs T-BAK Turbo se fixent
au raccord Twin Turbo avec anneau en D, tout comme les dispositifs TurboLite. Consulter les
instructions qui accompagnent le système Twin Turbo.

4.0 Inspection

En plus des procédures d'inspection prévues
au manuel d'instructions pour les filins
autorétractables et les limiteurs de chute,
l'utilisateur doit aussi vérifier l'indicateur de
chute exclusif inclus dans le design du Turbo
T-BAK.
Inspection de l'indicateur de chute
L'indicateur de chute se trouve dans le haut
du dispositif Turbo T-BAK. Lorsqu'il subit des
forces d'arrêt de chute, l'amortisseur interne
/ indicateur de chute se déploient jusqu'à 12
pouces (305 mm), tel qu'illustré. Un fanion
d'avertissement rouge se découvre alors, ce
qui signifie que le dispositif doit être retiré du
service.
I n st r uc t io ns D 'ut ilis a ti on - F rançais
3
FT
Ancré jusqu'à 3 pi
sous l'anneau dorsal
MISE EN GARDE : Lorsque le T-BAK PFL Tur-
bo n'est pas utilisé selon une configuration
de fixation dorsale, les distances ci-dessus
Ouvrier de 140.6kg (310lb)
(Poids max. avec outils)
Fig. 2a
en D du harnais
doivent être réduites d'un pied.
Amortisseur
interne / indicateur
de chute
8
Ouvrier de 181.4kg (400lb)
(Poids max. avec outils)
Fig. 2b
2
FT
Ancré jusqu'à 2 pi
sous l'anneau dorsal
en D du harnais