Snapper PRO S120 Serie Instructions De Montage

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Sommaire des Matières pour Snapper PRO S120 Serie

  • Page 35: Liste De Configuration Rapide

    Liste de configuration rapide  Procédures de configuration  Sortir l’appareil de la palette.      Raccorder les câbles de batterie.      Installer les leviers de commande de vitesse de déplacement au sol.      Installer le siège.      Installer l’arceau de sécurité sur l’appareil.   ...
  • Page 36 Introduction Les avertissements de sécurité fournis dans ce guide et dans le manuel d’utilisation livré avec l’appareil contiennent des renseignements importants qui doivent être respectés lors de l’assemblage, réglage, exploitation, entretien, transport ou entreposage de l’appareil. Ces avertissements sont mis en évidence par le symbole triangulaire d’alerte de sécurité, ce qui signifie qu’un message de sécurité...
  • Page 37: Procédures De Configuration

    Procédures de configuration Raccorder les câbles de batterie Cette section fournit les renseignements nécessaires pour AVERTISSEMENT procéder à l’assemblage de la machine, à tous essai et à la préparation pour la livraison à votre client. L’acide de batterie peut causer des brûlures graves. Porter des gants de protection en manipulant la Le guide de configuration rapide que l’on retrouve en batterie.
  • Page 38: Installation Du Siège

    3. Relier le faisceau de fils (D) à la commande du siège (E) 1. Retirer les leviers de commande de vitesse de qui est positionné au bas du siège. déplacement au sol et le matériel de montage de la boîte du guidon.
  • Page 39: Installation De L'arceau De Sécurité Pliant

    l’appareil, les autocollants doivent être du côté gauche (tel et dans le tube vertical et, ensuite, en installant sans que déterminé par la position d’utilisation). serrer l’écrou de blocage latéral de 1/2 po (F). 1. Sortir l’arceau de sécurité et sa quincaillerie de la boîte. 2.
  • Page 40: Vérifier Le Niveau D'huile Du Moteur

    et orientées vers le devant de la machine. Quand la marque que vous avez faite est au même niveau que le dessus de la poche de l’arceau de sécurité, les trous sont presque alignés. Au besoin, utiliser un marteau à amortisseur et une cheville d’assemblage pour aligner les trous dans l’arceau de sécurité...
  • Page 41: Vérifier Le Couple Du Boulon De La Lame De Tondeuse

    Vérifier le couple du boulon de la lame de tondeuse AVERTISSEMENT Éviter les blessures! Les lames de la tondeuse sont coupantes. • Les lames de la tondeuse sont coupantes. Par mesure de sécurité, NE PAS manipuler les lames coupantes de la tondeuse à...
  • Page 42: Réglage Du Niveau Du Plateau

    le moteur et retirer la clé de contact.. Vérifier que les 4. Pour régler la tige de levage du plateau (A, Figure 14), pneus sont bien gonflés. desserrer le contre-écrou (B) sur la rotule (C), puis retirer l’écrou de 1/2 po (D), la rondelle (E), et l’écrou à bride 2.
  • Page 43: Ressorts De L'aide De Levage Du Plateau

    AVERTISSEMENT  Éviter les blessures! Les lames de la tondeuse sont coupantes. Toujours porter des gants lors de la manipulation des lames ou en travaillant à proximité des lames.  5. Vous reporter à la figure 15. Positionner les lames extérieures de la tondeuse de manière à ce qu’elles soient face à...
  • Page 44 L’ancrage multipositions qui le fixe ne constitue pas un point de réglage. Ne PAS tenter de régler la longueur du ressort sinon le rendement de levage sera compromis. Vérifier la courroie d’entraînement du plateau de la tondeuse. AVIS Pour éviter d’endommager la courroie, ne pas soulever les courroies des poulies.
  • Page 45: Lubrification

    6. Ré-ancrer la courroie et relâcher délicatement la tension Utiliser des raccords de graisse lorsqu’il y en a. Démonter les de la barre de verrouillage. pièces pour enduire de graisse les pièces mobiles lorsqu’il n’y a pas de raccords de graisse. Vérifier/régler la courroie d’entraînement du Toutes les graisses ne sont pas compatibles.
  • Page 46: Vérification/Ajout De Carburant

    4. Répéter le processus pour l’autre côté de la machine.  Vérification/ajout de carburant AVERTISSEMENT L’essence est extrêmement inflammable et doit être manipulée avec soin. Laisser le moteur refroidir pendant au moins 3 minutes avant de faire le plein. Ne jamais laisser de flammes nues, d’allumettes et ne jamais fumer dans la zone.
  • Page 47: Procédures De Réglage

    RAPIDE. Ensuite, fermer complètement l’ étrangleur en • Frein de stationnement serré.  SORTANT complètement le bouton.  Essai 3 – Le moteur doit S’ARRÊTER si :  3. Insérer la clé de contact dans le contacteur et tourner à la • L’utilisateur se lève du siège alors que la PTO est position DÉMARRAGE.
  • Page 48: Réglage De L'équilibrage De Vitesse

    Réglage du levier de commande de vitesse de déplacement au sol Les leviers de contrôle peuvent être ajustés de trois façons. L’alignement des leviers de commande, l’emplacement des leviers (à quelle distance sont les extrémités les unes des autres) et la hauteur des leviers peuvent être ajustés. Pour ajuster l’alignement du guidon Desserrer les boulons de montage (A, figure 27) et pivoter le ou les leviers (C) pour les aligner les uns avec les autres.
  • Page 49: Réglage Du Neutre

    Pour régler la hauteur de coupe à 1 1/2 po (3,37 cm) :  1. Alors que l’opérateur est assis sur le siège, appuyer sur la pédale de levage du plateau (C) vers l’avant jusqu’au verrouillage en position de 5 po (12,7 cm).  2. Retirer la goupille de réglage de la hauteur de coupe du trou dans lequel il est installé. ...
  • Page 50: Réglage Du Verrouillage Neutre

    1. Stationner la machine sur une surface plane de niveau, 1. Déplacer les leviers de commande de déplacement au comme une dalle en béton, par exemple. Débrayer la sol dans la position VERROUILLAGE NEUTRE.  PTO, tirer le frein de stationnement, mettre le contacteur 2.
  • Page 51: Réglage Du Frein De Stationnement

    Avant le démarrage, s’assurer du bon niveau d’huile de la boîte-pont/transmission. Dans le cas contraire, remplir selon les spécifications décrites dans la procédure Vérifier et remplir le niveau de l’huile de transmission. Purger l’air du Système hydraulique : 1. Caler les roues avant pour empêcher la machine de rouler.

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