Deif Delomatic 4 Mode D'emploi page 23

Delomatic 4
Surveillance de la répartition de charge active
Chaque DGU surveille la différence entre la puissance réelle produite et le point de référence de
la puissance réelle calculée.
L'opérateur peut régler les paramètres qui contrôlent la répartition de charge.
•
Paramètre « Loadcontrol fail GOV »
Consulter le volume 1, chapitre 3 pour une description détaillée du paramétrage.
La fonction de surveillance de la répartition de charge ne fait pas de distinction
entre répartition symétrique et asymétrique, mais compare le point de consigne
« Loadcontrol fail GOV » à la référence de la puissance réelle calculée.
Si le DGU ne peut pas contrôler la charge de puissance réelle au générateur dans la limite de la
déviation maximale de puissance réelle pendant la temporisation paramétrée, le message
d'alarme suivant s'affiche sur l'écran du DGU :
•
« Loadcontrol fail GOV »
Contrôle manuel de la fréquence/charge via la carte SCM
En cas de sélection du mode de contrôle manuel sur le DGU, l'opérateur peut augmenter ou
diminuer la vitesse du moteur manuellement avec la carte SCM.
Le contrôle de vitesse manuel est géré par l'interface matérielle suivante.
NOM DU SIGNAL
• GOV. 
• GOV. 
MSG/
•
ESG
Pour plus d'informations sur les connexions câblées sur la carte SCM pour le contrôle de vitesse
manuel, voir la NOTICE D'INSTALLATION.
La vitesse du moteur est augmentée manuellement en appliquant un contact fermé (CC) entre les
bornes 22-29 de la carte SCM. Inversement, elle est diminuée manuellement en appliquant un
contact fermé entre les bornes 23-29 de la carte SCM.
DEIF A/S
4189232117C
TYPE DE SIGNAL
Entrée binaire
Entrée binaire
Sorties relais/
Sorties analogiques
Volume 2 : Contrôle de générateur
EMPLACEMENT
(SCM – bornes 22-29)
(SCM – bornes 23-29)
(SCM – bornes 36-37 / 38-39)
(SCM – bornes 30-32)
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