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Fin de course Ouverture et Fermeture :
La centrale permet le raccordement de Fins de course
Ouverture et Fermeture distincts pour chaque Moteur (NF).
L'intervention,
pendant
fonctionnement, entraîne l'arrêt immédiat du mouvement de
chaque Moteur correspondant.
Attention : Raccorder les fins de course, si présents ;
sinon ne pas mettre de pontets aux entrées FA1, FC1,
FA2, FC2 dans le bornier.
Réglage Force et Vitesse des Moteurs :
La centrale électronique est équipée d'un minuteur VR1 pour le
réglage de la Force et de la Vitesse des moteurs, entièrement
gérées par le microprocesseur. Le réglage peut être effectué
avec une plage de 50% à 100% de la Force maximum.
Attention : une variation du minuteur VR1 exige de refaire
la
procédure
d'apprentissage,
manœuvre et de ralentissement pourront changer.
Détection Obstacle :
La centrale électronique est équipée d'un minuteur VR2 pour le
réglage de la Force de contraste nécessaire à la détection de
l'obstacle, entièrement gérée par le microprocesseur.
Le réglage peut être effectué avec un temps d'intervention qui varie
d'un minimum de 0,1 seconde à un maximum de 3 secondes.
Attention :
- En cas de fins de course connectés à la centrale la
détection de l'obstacle entraîne toujours l'inversion du
mouvement pendant la fermeture et l'inversion pendant 2
secondes lors de l'ouverture.
- En l'absence de fins de course, connectés à la centrale, la
détection de l'obstacle entraîne toujours l'inversion du
mouvement pendant la fermeture (sauf pendant les 5
dernières secondes de manœuvre où s'effectue le Stop) et
l'inversion pendant 2 secondes lors de l'ouverture (sauf
pendant les 5 dernières secondes de manœuvre où
s'effectue le Stop).
Ralentissement :
La fonction de ralentissement des moteurs est utilisée sur les
portails, pour éviter la butée à grande vitesse des battants à la
fin des phases d'ouverture et de fermeture.
La centrale permet également, pendant la programmation du
Temps Moteur, la programmation du ralentissement aux
endroits désirés (avant l'ouverture totale et la fermeture).
Lampe témoin :
La centrale permet le raccordement d'une lampe de 12Vcc
3 W maxi pour connaître la condition de l'automation. Lampe : éteinte
automation arrêtée, allumée activée, clignotement lent mouvement
d'ouverture, clignotement rapide mouvement de fermeture.
Fonctionnement
Clignotant
courtoisie :
La centrale est équipée d'une sortie pour la gestion d'un
clignotant 12/24*Vcc 4W maxi. Son fonctionnement est
conditionné par les paramètres sélectionnés dans le Menu 2.
Sortie Commande Electroserrure :
La centrale possède une sortie pour piloter des électroserrures
12/24*Vcc 12W maxi. La commande est activée à chaque
mouvement initial d'ouverture pendant 2 secondes.
Batterie Tampon :
La centrale est équipée d'un chargeur batterie incorporé de
13,7 Vcc
(pour les Moteurs de 24V, il faut donc utiliser une
batterie de 12V ). La centrale permet le raccordement d'une
batterie tampon ayant une capacité maxi de 7Ah, qui permet
d'effectuer jusqu'à 20/30 manœuvres complètes. Le Clignotant,
si présent, en cas de coupure du réseau fonctionne
uniquement pendant les 4 premières secondes de la
manœuvre.
les
phases
respectives
car
les
temps
ou
Eclairage
de
Panneau Solaire :
La centrale permet le raccordement d'un Panneau Solaire pour
la charge de la batterie de secours.
de
Fonctionnement avec MINUTEUR :
La centrale permet de raccorder à la place de la touche de
commande ouvrir – fermer (PUL) un minuteur.
Exemple : 8h00 le minuteur ferme le contact et la centrale
commande l'ouverture, 18h00 le minuteur ouvre le contact et la
centrale commande la fermeture. Pendant l'intervalle 8h00 –
18h00 à la fin de la phase d'ouverture, la centrale désactive le
clignotant, la fermeture automatique et les commandes radio.
PROGRAMMATION :
Touche SEL : elle sélectionne le type de fonction à mémoriser,
la sélection est indiquée par le clignotement de la diode.
de
En appuyant plusieurs fois sur la touche, il est possible de se
placer sur la fonction désirée. La sélection reste activée
pendant 10 secondes, indiquée par la Diode clignotante, après
ce temps, la centrale revient à sa condition d'origine.
Touche SET : elle effectue la programmation de l'information
selon le type de fonction sélectionnée par la touche SEL.
IMPORTANT : La fonction de la touche SET peut aussi être
remplacée par la commande radio, si elle a été programmée
précédemment (diode CODE allumée).
MENU PRINCIPAL
La centrale est fournie par le constructeur avec la possibilité de
sélectionner certaines fonctions importantes
---------------------- MENU PRINCIPAL -----------------
Référence Diode
1) TYPE MOTEUR
2) AUTO PGM
3) CODE
4) CODE PIET.
5) T. MOT.
6) T.MOT.PIET.
7) T. PAUSE.
8) RET. BAT.
1) TYPE MOTEUR :
La centrale dans la configuration par défaut a une logique de
fonctionnement pour le raccordement d'Actionneurs Linéaires
(Diode TYPE MOTEUR éteinte), s'il faut activer la logique de
fonctionnement pour le raccordement de Motoréducteurs à
courant absorbé variable (Diode TYPE MOTEUR allumée), il
faut procéder comme suit : placer la touche SEL, sur le
clignotement de la diode TYPE MOTEUR, puis appuyer sur la
touche SET, en même temps la Diode TYPE MOTEUR
s'allume en permanence. Répéter l'opération si l'on veut
réinitialiser la configuration précédente.
2) AUTO PGM :
La
centrale
Automatique (SIMPLIFIEE).
Tout d'abord, il faut placer les battants de l'automation en
position intermédiaire, puis se placer à l'aide de la touche SEL
sur le clignotement du DIODE AUTO PGM et appuyer de
manière continue sur la touche SET, le Moteur 2 effectue la
fermeture jusqu'à atteindre le fin de course ou la butée, ensuite
la manœuvre est répétée par le Moteur 1. Si les moteurs
s'actionnent de manière contraire à ce qui est décrit, il faut
relâcher la touche SET, couper le courant sur la centrale et
connecter correctement les fils des Moteurs. Par contre, si la
séquence des Moteurs est correcte, la centrale termine la
phase de programmation Automatique en exécutant une
ouverture et une fermeture complète (il faut toujours maintenir
pressée la touche SET jusqu'à la fin de la Programmation
Automatique).
Le cycle de ralentissement est effectué lui aussi Automatiquement en
paramétrant environ 15 % du cycle complet.
2
Diode éteinte
Linéaire
PGM Automatique= OFF
PGM Automatique= ON
Aucun code
Aucun code
Temps moteur 30 sec.
Temps programmé
Temps Mot. PIET. 10 sec.
Sans fermeture auto
Sans retard battant
Temps programmé
permet
d'effectuer
une
Rév. 1.2
Diode Allumée
Variable
Code entré
Code entré
Temps programmé
Avec fermeture auto
Programmation
28/09/2011
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