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MONTAGEANLEITUNG UND SICHERHEITSHINWEISE
Fahrrad-Anhänger - KUPPLUNG E
Die Version E gehört zu den am meisten verkauften
Fahrradkupplungen am Markt.
Die E-Kupplung wird an die Achse am linken hinteren
Ausfallende fixiert.
Montage der „E- EL- ES " an der Hinterradachse
Bei Vollachsen entfernen Sie die linke Achsmutter und
evtl. die Unterlegscheibe.
Bei Schnellspannachsen ist der Schnellspanner zu
öffnen und aus der Achse herauszuziehen.
1. Stecken Sie die Kupplung in der Reihenfolge auf die
Achse, wie auf Bild 1 abgebildet.
Die Sicherungsnase des Polygoneinsatzes „A" muss in
die offene Seite des Ausfallendes greifen.
2. Setzen Sie die Basis „B" auf den Polygoneinsatz. Das
Gelenkstück muss waagrecht und die Biegekante der
Grundplatte senkrecht stehen. (2)
A
Grundplatte
Gelenkstück
Erst durch Festziehen des Schnellspanners
bzw. der Achsmutter wird der Polygon komplett
in die Grundplatte der Kupplung gedrückt!
ACHTUNG! Es ist nicht zulässig die Beilagschei-
be „C" wegzulassen, um ausreichend Gewinde-
länge zur Verfügung zu haben, da ansonsten
die Polygoneinsätze durchrutschen können.
In diesem Fall erlöschen Garantie und Gewähr-
ACHTUNG!
leistung für die Kupplung und deren Funktion!
F
NL
ES
3. Stecken Sie die
Beilagscheibe „C"
B
C
auf den Schnellspan-
ner und schieben Sie
den Schnellspanner
in die Achse.
Ziehen Sie die
Einstellmutter des
Schnellspanners so
1
weit an, bis sich der
Schnellspanner (min.
8 Umdrehungen)
sehr fest schließen
lässt.
Die selbe Reihen-
folge gilt bei Anbau
einer Vollachse.
Ziehen Sie die
Achsmutter mit min.
8 Umdrehungen fest
2
an!
„E"schwarz
Lieferumfang:
1x E-Kupplung inkl. Gelenkstück, 1x Beilagscheibe
3x Standard-Polygoneinsätze für Schnellspanner mit
2,5 mm und 5,5 mm Dicke und für Vollachse
Kein Polygoneinsatz passt?
Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail:
info@weber-products.de
Wir haben zusätzlich noch einige handgefertigte Spe-
ziallösungen z.B. für Shimano, SRAM; Nexus-Naben-
schaltung und für Kettenschaltungen in Verbindung
mit besonderen Rahmenformen entwickelt.
Technische Daten:
E-Kupplung: Zulässiges Gesamtgewicht: 80kg
max. Stützlast: 6,5kg
EL-Kupplung: zulässiges Gesamtgewicht: 80kg
max. Stützlast: 6,5kg,
Kein Kindertransport, nur für Lastentransport!
ES-Kupplung: zulässiges Gesamtgewicht: 100kg
(nur bei Montage an einer Voll- und Steckachse!)
max. Stützlast: 6,5kg
Kein Kindertransport, nur für Lastentransport!
Beachten Sie, dass die Einstellmutter des
Schnellspanners mit min. 8 Umdrehungen oder
!
8mm auf die Schnellspannachse aufgeschraubt
ist! (Auch bei Vollachse min. 8 Umdrehungen)
Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr des Aus-
reißens und damit ein Verlust des Hinterrades
GEFAHR!
und des Anhängers!
Längere Schnellspanner finden Sie unter Zubehör bei:
weber-products.de/shop/de Nr: KU.03.330.00
Bei Verwendung dieser E-Kupplung muß ein
!
Fanggurt mit Metallschließe an der Deichsel
montiert sein!
Zubehör auch bestellbar unter: weber-products.de
/shop/de/ Nr: R2.12.400.00
GEFAHR!
EL
ES
&
&
„EL" grau
„ES"blau
Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Weber E

  • Page 9: Attelage Pour Vélos - Attelage E

    L‘attelage E est fixé à l‘essieu sur la patte arrière gauche. « EL » gris Montage des attelages « E - EL - ES » sur l‘essieu arrière Sur les essieux pleins, retirez l‘écrou de gauche de l‘essieu et, éventuellement, la rondelle plate.
  • Page 10: Consignes De Sécurité

    : • Pendant la durée de la garantie, nous réparons à nos frais tous les dommages portés à notre connaissance dans la mesure où il est possible de prouver que ceux-ci sont dus à des défauts de fabrication ou de matériel.
  • Page 11: Utilisation Conforme De L'attelage

    Utilisation conforme de l’attelage • Le présent attelage Weber a été conçu pour tirer des remorques d’un poids total admissible de max. 80 kg. (à l’exception des attelages ES homologués pour un poids total de 100 kg) • Pour des raisons de sécurité, nous conseillons de faire installer l’attelage sur votre vélo par votre revendeur.
  • Page 12 ENFONCER LE BOUTON & TOURNER ASSEMBLER Accouplement : 1. Enfoncez le bouton de la poignée et tourner la poignée vers TOURNER JUSQU'À gauche. CE QUE LE BOUTON S'EN- CLENCHE... 2. Assemblez la poignée et l'attelage. Veillez à ce que les sur- faces planes de l'attelage et du raccord soient alignées.

Ce manuel est également adapté pour:

ElEs

Table des Matières