Resolución De Problemas - Textron GREENLEE CTF-200 Manuel D'instructions

Resolución de problemas
Problema
No se bloquean las patillas
de bloqueo de soporte del
cargador de las dos patas del
soporte. (Para un funcionamiento
correcto, solo es necesario que
esté bloqueada una patilla).
La patilla de bloqueo de la unidad
del cargador no permite bloquear
la barra cruzada.
Cuando está en funcionamiento,
el soporte del cargador se mueve
de su posición original.
Una de las patillas de bloqueo
de apriete no está acoplada
con el conjunto del rodillo de
transmisión.
La palanca de leva no se acopla.
Con la palanca de leva acoplada,
el rodillo de mando resbala por
el cable.
El cargador está enchufado y
la alimentación principal está
encendida, pero la unidad
no funciona.
Greenlee / A Textron Company
Causa posible
Los pies del soporte no están en
contacto directo con el borde de la
bandeja de tipo escalera.
La correa de ajuste no funciona
correctamente.
La orientación de la barra cruzada no
es correcta.
La correa de ajuste no está fijada
correctamente.
Las patillas de bloqueo de apriete
están dañadas.
El pasador de tracción de la palanca
de leva está demasiado apretado.
El conjunto de la palanca de leva está
dañado.
La fuerza de tracción entre el rodillo
de mando y el cable no es adecuada.
El rodillo de mando está dañado.
Alambre lubricado o sucio.
El interruptor colgante no se ha
acoplado por completo.
El interruptor colgante está dañado.
El fusible está fundido.
La caja de control está dañada.
El control de velocidad no se ha
girado en el sentido de las agujas del
reloj.
Si el control de velocidad está
totalmente girado hacia el sentido
de las agujas del reloj, el motor está
en funcionamiento pero el rodillo
de mando no gira. Puede haber un
problema con la cadena, un piñón
o el dispositivo de seguridad de
sobrecarga.
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CTF-200 • CTF-200EXT
Remedio probable
Asegúrese de que la correa de ajuste está fijada
correctamente.
Póngase en contacto con el Centro de servicio
autorizado de Greenlee.
Asegúrese de que la soldadura de la barra cruzada
está orientada hacia la bandeja de tipo escalera. Si
el problema persiste, póngase en contacto con el
Centro de servicio autorizado de Greenlee.
Asegúrese de que la correa de ajuste está fijada
correctamente. Si el problema persiste, póngase en
contacto con el Centro de servicio autorizado de
Greenlee.
Realice una inspección visual de las patillas de
bloqueo de apriete. Si existen daños u otras
anomalías, póngase en contacto con el Centro
de servicio autorizado de Greenlee.
Gire de la palanca de leva en el sentido contrario a
las agujas del reloj hasta que se pueda acoplar por
completo.
Realice una inspección visual del conjunto de
la palanca de leva. Si existen daños u otras
anomalías, póngase en contacto con el Centro de
servicio autorizado de Greenlee.
Con la palanca de leva accionada, gírelo en el
sentido de las agujas del reloj para aumentar la
fuerza de tracción.
Realice una inspección visual del rodillo de mando.
Si existen daños u otras anomalías, póngase en
contacto con el Centro de servicio autorizado de
Greenlee.
Use solamente cables secos, limpios y sin lubricar.
Asegúrese de que el interruptor colgante está
insertado totalmente en el conector.
Realice una inspección visual del interruptor
colgante. Si existen daños u otras anomalías,
póngase en contacto con el Centro de servicio
autorizado de Greenlee.
Compruebe el fusible de la caja de control y, si está
fundido, cámbielo por otro fusible con la misma
tensión nominal.
Realice una inspección visual de la caja de control.
Si existen daños u otras anomalías, póngase en
contacto con el Centro de servicio autorizado de
Greenlee.
Con el interruptor colgante encendido, gire el
control de velocidad en el sentido de las agujas del
reloj.
Póngase en contacto con el Centro de servicio
autorizado de Greenlee.
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