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MISE EN SERVICE - Essais avant mise en service
Essai fonction alarme restreinte
Manipulations
Placer le commutateur "VEILLE RESTR/GEN"
9 sur la position VEILLE RESTREINTE.
Actionner un déclencheur manuel.
Remettre le déclencheur
manuel en position normale.
Appuyer sur le bouton poussoir "ACQUITTEMENT
PROCESSUS" 8 sur la tranche du volet.
Remettre le commutateur "VEILLE REST/GEN"
9 sur VEILLE GENERALE.
Essai fonction alarme générale
Manipulations
Appuyer sur la touche
"EVACUATION GENERALE" 6.
Appuyer sur le bouton-poussoir "RESET" B.
Essai fonction test
Appuyer sur la touche
"TEST SIGNALISATIONS" 5 .
Essai sur batteries
Manipulations
Couper l'alimentation secteur.
Appuyer sur le bouton-poussoir
"ARRET / VEILLE" A situé
sur la tranche du volet.
Appuyer une deuxième fois sur le bouton-
poussoir "ARRET / VEILLE" A .
Remettre l'appareil sous
tension.
Le voyant "VEILLE RESTREINTE" 3 s'allume.
Le voyant rouge "FEU" 4 de la boucle concernée
s'allume.
Le buzzer émet le son d'alarme restreinte
indéfiniment : il n'y a pas de départ automatique en
évacuation générale.
Le voyant rouge "FEU" 4 s'éteint.
B
A
Le B.A.A.S. Pr revient à l'état de veille.
Le voyant "VEILLE RESTREINTE" 3 s'éteint.
Le buzzer émet le son d'alarme et les B.A.A.S.
émettent le son d'alarme générale pendant 5
EVACUATION
6
GENERALE
minutes.
Le buzzer n'émet plus.
Pendant le temps d'appui :
- tous les voyants sont allumés.
TEST
5
SIGNALISATIONS
• Le buzzer du B.A.A.S. Pr émet le son
d'alarme.
Le voyant vert "SOUS TENSION" 1 clignote.
Le voyant vert "SOUS TENSION" 1 s'éteint.
10
ARRET / VEILLE
Le voyant vert "SOUS TENSION" 1 clignote.
Le voyant vert "SOUS TENSION" 1 s'allume
en fixe.
Vérifications
Vérifications
Vérifications
Incidents éventuels
Le voyant rouge "FEU" 4 ne s'allume pas :
- vérifier le branchement du déclencheur actionné
- appuyer sur la touche
"TEST SIGNALISATIONS" 5 pour vérifier le
bon état des voyants rouges
Incidents éventuels
• Si les B.A.A.S. ne sont pas activés :
- vérifier le cablage de la ligne des B.A.A.S.
- contôler l'ouverture du contact entre les bornes
1 et 2 de la sortie "ALARME GENERALE".
• Tous les voyants sont éteints :
- contrôler l'alimentation 230 V.
Incidents éventuels
• Le voyant vert "SOUS TENSION " 1 est éteint :
- la batterie est insuffisamment chargée,
- vérifier le fusible batteries F
- changer les batteries
(suite)
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