13.
Dépannage
Le copeau est constamment arraché.
Il y a des rayures sur la surface du tube.
La surface du tube est sale ou humide.
Le tube est ovalisé.
La lame de raclage n'est pas assez en contact sur la surface du tube.
Le porte-lame est coincé.
La lame de raclage est émoussée.
Contrôlez la surface du tube. Respectez les normes en vigueur et les directives de traitement du
fabricant de tubes.
Veillez à ce que la surface du tube soit propre et sèche.
Utilisez une pince à arrondir pour enlever l'ovalisation.
Lisez le chapitre 9 de la notice d'utilisation. Contrôler l'indicateur de tension.
Contrôlez le système mécanique du porte-lame. Le porte-lame doit pouvoir être enfoncé sans
blocage. PRUDENCE! RISQUE DE COUPURE!
Changez la lame de raclage:
Le copeau est trop fin ou trop épais.
La mesure de l'épaisseur du copeau à l'aide d'un pied à coulisse peut conduire à un résultat
erroné.
La lame de raclage n'est pas assez en contact sur la surface du tube.
Le copeau peut être comprimé lors du raclage, surtout lorsqu'il est raclé à l'aide d'une perceuse.
Cela permettra d'augmenter l'épaisseur du pelage. Cependant, la matière retirée du tube est
moins important. Il faut donc mesurer le tube avant et après le raclage. Vous avez alors une
indication exacte de la quantité de matière retirée.
Lisez le chapitre 9 de la notice d'utilisation. Contrôler l'indicateur de tension.
La surface du tube présente un motif de marquage uniforme.
Une lame de raclage non-adaptée est utilisée.
Une lame de raclage d'un autre fabricant est utilisée.
Vérifiez si une lame de raclage portant le marquage PES2 ou PES3 est utilisée sur votre
Racleur Mécanique. Les Racleurs Mécaniques ne sont pas compatibles avec les lames de
raclage RST pour des Racleurs Mécaniques.
Veillez à n'utiliser que des lames de raclage d'origine. Les Racleurs Mécaniques ne sont pas
compatibles avec les lames de raclage prévus pour des racleurs Mécaniques d'autres
fabricants.
EN269 K01
Sous réserve de modifications et d'erreurs. Données similaires à la conception.
55