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Compresseur Sans Huile
Fonctionnement
Soupape de Sûreté ASME - Cette
soupape laisse échapper l'air si la pression
du réservoir dépasse la pression
maximum réglée d'avance.
Tuyau de décharge - Ce tuyau
transporte l'air comprimé de la pompe au
clapet. Ce tuyau devient très chaud
pendant l'utilisation. Pour éviter le risque
des brûlures sévères, ne jamais toucher le
tuyau de décharge.
Clapet - Une soupape à sens unique qui
permet l'arrivée d'air dans le réservoir
mais ne permet pas que l'air se recule
dans la pompe.
Poignée - Conçue pour le déplacement
du compresseur.
AVERTISSEMENT
!
poignée sur les modèles avec roues pour
soulever le modèle.
Robinet de Purge - Cette soupape est
située sur la base du réservoir. Utiliser
cette soupape pour purger l'humidité du
réservoir quotidiennement afin de
réduire le risque de corrosion.
Baisser la pression du réservoir sous 69
kPa, et ensuite purger l'humidité du
réservoir afin d'éviter la corrosion. Purger
L'HUMIDITÉ DANS L'AIR COMPRIMÉ
L'humidité dans l'air comprimé
forme des goutelettes en arrivant de
la pompe du compresseur. Si
l'humidité est élevée ou si le
compresseur est utilisé
continuellement, cette humidité
s'accumulera dans le réservoir. En
utilisant un pistolet à peinture ou un
pistolet pour décapage au sable,
cette eau sera transportée hors du
réservoir par moyen du tuyau en
forme de goutelettes mélangées
avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation
peut avoir comme résultat des
taches d'eau sur votre travail de
peinture, surtout en pulvérisant la
peinture qui n'est pas de base d'eau.
Pendant la décapage au sable,
(MP3105) cette eau servira à tenir le
sable ensemble et à causer une
obstruction dans le pistolet.
(Suite)
Poignée
Figure 4 - Identification du modèle
Ne jamais
l'humidité du/des réservoir(s) en ouvrant
utiliser la
le robinet de purge situé sur la base du
réservoir.
LUBRIFICATION
Ce produit est "sans-huile" et n'exige
pas d'huile pour fonctionner.
RODAGE
ATTENTION
!
les outils pneumatiques au bout du tuyau
jusqu'à ce que le démarrage soit complet
et que le modèle fonctionne bien.
IMPORTANT: Pour éviter du dommage
au compresseur, lire toutes les
instructions avant de l'utiliser.
1. Tourner le régulateur complètement
à la droite pour ouvrir la circulation
d'air.
2. Tourner l'interrupteur ou bouton à la
position OFF et brancher le cordon
d'alimentation.
3. Tourner l'interrupteur ou bouton à la
position AUTO et faire fonctionner
pour 30 minutes afin d'effectuer le
rodage des pièces.
Figure 5 - Manostat
Tuyau de décharge (Sens opposé)
Clapet
(Sens opposé)
Soupape
de Sûreté
Robinet de
Purge
Ne pas
brancher
éteins
automatique
12 Fr
Manostat
4. Tourner le bouton du régulateur
complètement à la gauche. Le
compresseur accumulera la pression
jusqu'à ce qu'il atteint la pression
réglée d'avance et s'arrêtera.
5. Tourner le bouton du régulateur à la
droite en laissant de l'air s'échapper. Le
compresseur se remettra en marche à
une pression réglée d'avance.
6. Tourner le bouton du régulateur à la
gauche afin de couper l'air et ensuite
tourner l'interrupteur à la position Off.
7. Fixer un mandrin ou autre outil au bout
ouvert du tuyau. Tourner le régulateur
On.
Dans la position AUTO, le compresseur
pompe de l'air dans le réservoir. Il se
coupe automatiquement quand il atteint
la pression maximale réglée d'avance.
Dans la position OFF, le manostat ne peut
pas fonctionner et le compresseur ne
fonctionnera pas. Cet interrupteur
devrait être dans la position OFF pendant
le branchement et le débranchement du
cordon d'alimentation d'une prise de
courant.
SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME
AVERTISSEMENT
!
ou essayer d'ajuster la soupape de sûreté!
Figure 6
Régulateur
Branchement
du tuyau
d'air
Ne jamais
enlever
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