S&P VFIK Mono 0,37kW Notice Technique page 15

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Paramètre
Descriptif
Index 1 : mode de
redémarrage
Index 2 : logique d'entrée du
P-30
mode incendie
Index 3 : type d'entrée du
mode incendie
P-33
Redémarrage au vol
Configuration modbus
P-36
Verrouillage d'accès aux
P-38
paramètres
Hystérésis sur la bascule du
P-50
contact de relais de sortie
Mode de commande du
P-51
moteur
P-54
Limite de courant maximal
Index 1 : mémorisation de
surcharge thermique
P-60
Index 2 : réaction de limite
de surcharge thermique
Nota :
Au final : régler P-38 = 1 pour protéger le variateur contre une modification involontaire ou malveillante
des réglages effectués (verrouille tous les paramètres en lecture seule).
En P-00 se trouvent 50 paramètres (P00-01 à P00-50) qui informent de l'état du variateur et du fonctionnement du
système (lecture seule uniquement). Voir description détaillée dans § 6.4 du manuel fabricant fourni.
Valeur usine Valeur à régler
Ed9E-r
Auto-5
n.o
-
OFF
-
0
2
Adr 1 / 115,2 /
Selon besoin Voir manuel fabricant.
t 3000
0 ou 1 selon
0
besoin
0
entre 0 et 100
0
-
150%
110%
r
1
-
o
0
o
1
15/32
Commentaires
Effectue 5 tentatives de redémarrage
automatique après détection d'un défaut. Au-
délà, un acquittement manuel est obligatoire.
Ne pas modifier.
Commande désenfumage par fermeture d'un
contact externe.
Ne pas modifier.
Mode incendie actif tant que la commande est
maintenue.
Réglé automatiquement lors du réglage P-13 = 2.
Réglage sur "0" : tous les paramètres peuvent
être consultés et modifiés.
Réglage sur "1" : tous les paramètres peuvent
être consultés, mais leurs valeurs ne peuvent
pas être modifiées, sauf P-38.
Valeur en % sur la plage "0 à P-01"= 50Hz.
Exemple avec réglage sur "10" : hystérésis
= "10% de 50Hz" = 5Hz sera appliqué sur le
seuil de basculement du relais. Donc si le relais
s'enclenche à 25Hz (fermeture du contact), il se
déclenchera à 25-5 = 20Hz (ouverture du contact).
Ne pas modifier.
Correspond au mode de contrôle vectoriel de
vitesse.
Réglé automatiquement lors du réglage P-13 = 2.
Ne pas modifier.
Gère la surcharge du moteur.
Réglé automatiquement lors du réglage P-13 = 2
Permet, en cas de surcharge moteur, de limiter
le courant de sortie plutôt que de provoquer un
arrêt moteur.
NT00000702-VFIK-210208

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