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Les langues disponibles
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La chaîne du châssis (chaîne manuelle)
• Est uniquement conçue pour déplacer le chariot et ne doit pas être utilisée à d'autres fins.
• Ne doit pas être utilisée pour fixer une charge.
• Ne doit pas être tirée sur des arêtes vives.
• Ne doit pas être tordue.
• Avant d'utiliser le chariot, vérifier qu'il est correctement monté sur la poutre.
• Procéder quotidiennement à une inspection visuelle des rouleaux. Accorder une attention particulière au jeu latéral entre la poutre du chemin
de roulement et les rouleaux.
• Vérifier que les boulons et la traverse sont bien fixés.
Mise en service
Description des fonctions
Le châssis du rouleau peut seulement être tiré sur la charge, le crochet porte-charge ou la chaîne de levage du mécanisme de levage.
Le châssis du rouleau doit être fixé à une poutre de chemin de roulement horizontale.
La poutre de chemin de roulement doit être plate et horizontale.
Il est possible d'ajuster la largeur du châssis en jouant sur la bonne largeur de poutre.
De par sa conception, le châssis ne comporte pas de frein.
La charge fixée peut être retirée soit en poussant ou en tirant la charge (châssis coulissant), soit en tirant la chaîne manuelle (châssis à engre-
nages).
La vitesse de déplacement doit être telle que la charge peut être à tout moment freinée par l'utilisateur. Prendre en compte la masse de la charge
pivotante.
Assemblage et installation du chariot sur la poutre
Les chariots peuvent être ajustés aux différentes largeurs de brides de poutres.
1. Établir les dimensions des poutres (M) (largeur de bride).
2. Vérifier la conformité par rapport à la fiche technique.
Démontage du chariot
• Dévisser le boulon de levage (enlever la goupille fendue (6), l'écrou de blocage (5) et le
boulon de levage (2)).
• Régler la largeur de voie. La distance entre les bords (F) doit être plus large d'environ
2 mm sur le châssis pesant jusqu'à 2000 kg par rapport à l'actuelle largeur de bride de
poutre (mesurée).
• Des rondelles de réglage (3) et (4) se trouvent sur le boulon de levage.
• On obtient la dimension d'écartement (M) en poussant les rondelles de réglage de
l'extérieur vers l'intérieur (accroissement de M) ou bien de l'intérieur vers l'extérieur
(réduction de M).
Ne pas oublier de rondelles de réglage.
• Serrer l'écrou de blocage (5) et le fixer avec la goupille fendue.
Installation sur la poutre
Régler les plaques latérales (1) du châssis à la largeur « M » au moyen du boulon de
levage (2), des rondelles de réglage (3) et (4), du tube d'écartement (7) et de l'écrou de
blocage (5) et les ajuster. Resserrer les écrous de blocage et pousser l'appareil sur l'avant
de la bride de poutre. Si ce n'est pas possible, le châssis peut également être installé sur
la poutre du chemin de roulement par en-dessous. L'écrou de blocage sur le côté n'ayant
pas l'unité motrice doit être retiré à cet effet. Séparer les moitiés de châssis jusqu'à ce que
le châssis puisse être poussé vers la bride de poutre par en-dessous. Regrouper ensuite
le châssis à la bonne largeur de voie, resserrer l'écrou de blocage et le fixer avec la goupille
fendue.
Les plaques latérales ne doivent pas être retenues par l'écrou de blocage mais doivent toujours
pouvoir bouger sur le boulon de levage (2).
Mise en service
S'assurer que les chaînes sont bien positionnées ; elles ne doivent pas être tordues et doivent pendre librement.
Toujours se référer au manuel d'utilisation du mécanisme de levage utilisé.
Il faut graisser le maillage ouvert de l'unité motrice.
Test de fonctionnement :
Déplacer avec soin le châssis jusqu'à la position limite et vérifier la position des butées.
Fonctionnement
Déplacer la charge en tirant la chaîne manuelle ou en poussant la charge.
Ne pas se trouver sous une charge suspendue.
Média / Lubrifiants recommandés
Lubrifiants recommandés pour points de graissage :
- Maillage, pignon d'entraînement
Graisse à usages multiples DIN 51825 T1 K2K
Après usage, le lubrifiant doit être jeté conformément aux réglementations légales.
Si le produit est modifié de quelque manière que ce soit, ou s'il est combiné à un produit / composant non compatible, CERTEX Group n'assume
aucune responsabilité quant aux conséquences en matière de sécurité du produit.
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