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7 - EXTENSIONS DE FONCTIONNEMENT
• Tous les modules d'option doivent
impérativement être mis en place ou retirés,
variateur hors tension et isolés.
7.1 - Petits modules options
Ce sont des cartes options qui s'implantent à l'intérieur
de l'UMV 2301 AS et se programment par le clavier ou
par PC.
Il existe 2 modules de présentation identique, non cumu-
lables.
• ES UMV : Entrées/sorties supplémentaires,
comprenant :
- 2 relais programmables,
- 3 entrées logiques,
- 3 entrées/sorties logiques programmables,
- 2 entrées analogiques,
- 1 sortie analogique,
• COPY UMV : Mémorisation de 8 jeux de paramètres.
Permet de recopier un des jeux de paramètres mémori-
sés dans un variateur après retour aux réglages usine
ou après échange.
7.2 - Grands modules options
Ce sont des options à microprocesseur qui s'implantent
à l'intérieur de l'UMV 2301 AS et se programment par le
panneau opérateur ou par un PC.
Il existe 3 modules de présentation identique, non cumu-
lables.
• COM 1 UMV : Liaison série " lente " RS 232 - RS 485,
• CAP-UMV : carte programmable pouvant intégrer
différents logiciels d'applications :
- cascade de pompes...
• COM 2 UMV : Carte programmable + interface pour
raccordement de l'UMV 2301 AS sur un bus de terrain
rapide au choix :
- Pofibus DP,
- Interbus S,
- CT Net,
- Modbus +,
- Canbus - Device net.
124
Variateur de vitesse pour
applications centrifuges
UMV 2301 AS
1 5 0 0 0
1 5 0 0 0
r d y
r d y
M
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011
2122232425262728293031
L1 L2 L3
U V W + • -
1 5 0 0 0
1 5 0 0 0
r d y
r d y
M
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011
2122232425262728293031
L1 L2 L3
U V W + • -
7.3 - Résistances de freinage RF
• La résistance de freinage doit être installée
de manière à ne pas endommager les compo-
sants avoisinants par sa dissipation calorifique.
• Une attention particulière doit être apportée
à toute manipulation près de la résistance, du fait de
la présence d'une tension élevée et du dégagement
de chaleur (température de la résistance supérieure
à 80°C).
• La résistance de freinage doit être câblée en
série avec un relais thermique calibré au courant ef-
ficace de la résistance pour éviter les risques d'in-
cendie pouvant être provoqués par un dysfonction-
nement du transistor de freinage ou un court-circuit.
• La résistance doit être raccordée entre les
bornes + et
•
du variateur.
• Dans le cas où une résistance de freinage
doit être montée à l'extérieur, s'assurer qu'elle est in-
tégrée dans un boîtier métallique ventilé, de façon à
éviter tout contact direct avec la résistance.
La puissance crête dépend de la tension du bus continu.
Dans les tableaux suivants, elle a été calculée avec
720V.
7.3.1 - Caractéristiques électriques
• RF 320 T à 55000 T pour réseau 400 V ±10%
Valeur
Puissance
ohmique
thermique
RF
(W)
(Ω)
320 T
180
320
640 T
90
640
1000 T
68
1000
2000 T
40
2000
3500 T
40
3500
5500 T
40
5500
7500 T
10
7500
11000 T
10
11000
18500 T
10
18500
22500 T
5
22500
27500 T
10
27500
37500 T
5
37500
55000 T
5
55000
* calibrage du relais thermique en série dans la résistan-
ce.
• Résistance minimum compatible à 40°C
Calibre
Valeur
variateur
ohmique minimum
UMV 2301 AS
(Ω)
8T
40
11T et 16T
30
22T à 50T
10
60T à 120T
5
La résistance minimum permet de dissiper 150 % de la
puissance nominale du variateur pendant 60 secondes.
Puissance
Courant
crête
efficace
(W)
(A)*
2880
1,33
5760
2,66
7620
3,8
12960
7,07
12960
9,35
12960
11,7
51840
27,4
51840
33,2
51840
43
103680
67
51840
52,4
103680
86,6
103680
104,8
Courant
crête
(A)
20
25
75
150
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