Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
INSTRUKCJA
montażu i eksploatacji zaczepu kulowego
Oznaczenie
Łączenie przewodów
zacisku wg
ISO
PN
1
L
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
2
+
3
31
Masa
4
R
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
5
58R
Światła hamowania
6
54
Światła pozycyjne lewe
7
58L
4
7
8
M12x90
M12x35
M12x35
M10x100
Zaczep kulowy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie: KIA
SPORTAGE 5 drz. 2/4WD (JA), produkowanym od 04.1994r. do 09.2004r.,
numer katalogowy T10 i służy do ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 2000 kg
i nacisku na kulę max 75 kg.
OD PRODUCENTA
Dziękujemy za wybór produkowanego przez naszą firmę zaczepu kulowego. Jego
niezawodność została potwierdzona licznymi testami oraz opiniami zadowolonych
klientów. Jednakże niezawodność zaczepów kulowych jest zależna również od
prawidłowego montażu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montażu oraz przestrzeganie zawartych
wskazówek.
Zaczep należy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
M12x90
A
7
5
6
1
M12x75
8
B
3
1. Wyciąć szablon, który należy przyłożyć do wewnętrznej strony ramy.
Szablon należy ułożyć w taki sposób, aby otwory w kształcie elipsy w ramie
pokryły się z wycięciem na szablonie oraz półkole na szablonie pokryło się
z rurą, która łączy obie ramy. Po dokładnym ułożeniu szablonu należy
napunktować od szablonu trzy otwory.
2. Napunktowane miejsca wywiercić przelotowo wiertłem ø13mm, a następnie
otwory (poz. A) po zewnętrznej stronie ramy rozwiercić wiertłem ø22mm.
M12x35
3. W tak przygotowane otwory wsunąć tulejki dystansowe ø21,6x2,65mm,
L=53mm (poz. 7), przełożyć śruby M12x90mm (poz. 9) z podkładkami
ø42xø13x3mm (poz. 8).
4. Przyłożyć do wewnętrznej strony ramy wsporniki zaczepu (poz. 4 i 5), jak
pokazano na rysunku i skręcić luźno.
5. Pomiędzy wsporniki (poz. 4 i 5) wsunąć belkę główną zaczepu (poz. 1) i
skręcić śrubami M12x35mm (poz. 11).
6. Dokręcić wszystkie śruby z momentem pokazanym w tabeli.
7. Przez otwór (poz. B) we wsporniku (poz. 4) przewiercić przelotowo w rurze
łączącej ramy wiertłem ø11mm, a następnie skręcić śrubą M10x100mm
(poz. 12) - wykorzystaj podkładkę (poz. 6).
UWAGA! Pomiędzy wspornik (poz. 4) oraz rurę podłożyć podkładki
ø42xø13x3mm (poz. 8), jak pokazano na rysunku.
8. Przykręcić część kulistą wraz z blachą pod gniazdo.
2
Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej zaczepu powstałe w
9.
trakcie montażu.
Po
zamontowaniu zaczepu kulowego należy uzyskać wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów" właściwej dla miejsca
zamieszkania.
Samochód powinien być wyposażony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące zaczepu kulowego po około 1 000 km przebiegu
eksploatacji.
Kula zaczepu musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym.
Kolejność czynności przy montażu
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
M 8 - 25 Nm
M 10 - 55 Nm
M 12 - 85 Nm
M 14 - 135 Nm
UWAGA
Publicité
