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AUTO-HAK E23A Instructions De Montage page 6

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Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Fil de masse
4
R
Clignotant droit
5
58R
Lanterne droite
6
54
Stop
7
58L
Lanterne gauche
7
4
6
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: OPEL ASTRA G
Caravan, BREAK, sauf CNG produit à partir de 03.1998 au 2009, numéro de
catalogue E23A et est utilisé pour tracter des remorques du poids total maximum
1500 kg et une poids max. sur la boule de 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation de
l'attelage
7
A
8
1
3
Démonter le pare-chocs. Démonter les protections du panneau arrière et
1.
des paroies latérales dans le coffre, enlever le tapis.
A gauche et à droite trouver les trois points marqués, ensuite percer les
2.
trous avec la mèche ø mm dans les points extrêmes.
Introduire les douilles d'écartement dans les trous effectués, ajouter les
3.
éclisses (pos.4 et 5) et introduire les vis M10 comme indiqué sur le dessin.
Du dessous du véhicule, placer la poutre principale de l'attelage (pos.1)
4.
sur les vis débordantes et serrer aux couples de serrage, comme indiqué
5
dans le tableau.
A travers des trous de l'attelage (pos. A) serrer au anneau de remorquage à
5.
travers des trous originales à l'aide des vis M10x30mm (pos. 8).
6.
Supprimer la mousse de remplissage et monter le pare-chocs.
7. Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux
instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement
démontable. Visserr la tôle sous la prise (pos.3) conformément au dessin.
8.
Monter le silencieux, monter la bouclier thermique et le pare-chocs.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
9.
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en
œuvre d'une station-service autorisée).
10. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
2
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir
l'inscription dans le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de
contrôle technique, adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de
remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Equipement de l'attelage:
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention

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