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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
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7
8
8
A
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
AUDI 80, 90, 4 portes, Quattro, produit à partir de 09.1991 au 12.1994,
AUDI 80 Avant, break, Quattro, produit à partir de 09.1991 au 12.1995,
numéro de catalogue A03A et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
1700 kg et de la pression totale sur la boule max 75 kg.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
6
8
8
1
5
3
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
Pour monter l'attelage il faut démonter le pare-chocs et ensuite :
1.
-
démonter les supports de fixation (ils ne seront pas remontés)
-
desserrer trois appuis (voir le dessin 3)
-
découper un fragment de 50x60mm dans le bord inférieur du pare-chocs, dans son
7
axe
Scier un fragment comme indiqué sur le dessin 2 pour élargir l'entrée des longerons dans
2.
le véhicule.
4
Serrer les poignées de fixation (pos.4 et 5) à travers des trous de l'attelage (pos.A) à
3.
l'aide des vis M8x25mm (pos.7).
A
4.
Monter le pare-chocs. Utiliser les vis originales des supports de fixation.
Faire glisser la poutre principale de l'attelage (pos.1) avec le pare-chocs dans les tunnels
5.
des longerons de manière que les trous de l'attelage coïncident avec les trous d'origine
et serrer de l'intérieur du coffre à l'aide des vis M10x110mm (pos. 6) comme indiqué
sur le dessin 1.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
6.
8
Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément aux instructions,
7.
jointes au crochet d'attelage avec l'attache facilement démontable. Attention! N'oubliez
pas de fixer la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de première de ces vis.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
8.
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-service
autorisée).
Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
9.
2
Dessin 2
Dessin 3
Instructions de montage
L
P
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