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INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du dispositif d'attelage à boule
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
2
+
Feux de brouillard arrière
3
31
Au poids du véhicule
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
10
13
12
8
M12x1,25x40
10
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
NISSAN MURANO, (Z50), produit à partir de 11.2004 au 2008, numéro de
catalogue V62 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total 1500 kg et de la
pression totale sur la boule max 100 kg.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 8 - 25 Nm
M 12 - 87 Nm
M 14 - 138 Nm
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a été
confirmée
dans
de nombreux
tests
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce but
par le fabricant de voiture.
13
4
M12x1,25x40
M12x40
1
6
3
M 10 - 50 Nm
M16 - 210 Nm
et
par
les
opinions
des
clients
1.
Démonter le pare-chocs.
M10x1,25x40
2.
Découper un fragment du pare-chocs dans sa partie basse, dans son axe comme
indiqué sur le dessin 2.
5
10
3.
Desserrer le cache inférieur. Faire les découpes dans le cache conformément au
dessin 3.
Serrer l'appui droit (pos.4) au longeron droit à l'aide des vis M12x1,25x40mm (pos.
4.
8)
et
rondelles35x12x4mm (pos. 12), 35x12x2mm (pos. 13) et l'éclisse recatngulaire
(pos.5). Voir le dessin 1.
Serrer la poutre principale de l'attelage (pos.1) au longeron gauche à l'aide des vis
5.
12
M12x1,25x40mm (pos. 8) et M10x1,25x40mm (pos. 10). A droite, serrer la poutre
principale à l'appui droit déjà monté (pos.4) à l'aide des vis M12x40mm (pos. 9).
Serrer la boule d'attelage (pos.2) avec la tôle sous la prise (pos.3) à l'aide de vis
6.
M12x1,25x40
M12x75mm (pos. 6) et M12x70mm (pos. 7).
7.
Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le tableau.
Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité avec les
8.
instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en œuvre d'une station-
M12x40
service autorisée).
9.
Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
2
Dessin 2. découpe du pare-chocs
Dessin 3. découpes du cache
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans le
certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique, adéquate au
domicile.
satisfaits.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
–
M10x1,25x40mm
(pos.
10)
axe de
symétrie
Attention
de
manière
lâche.
Utiliser
les
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