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De montage et d'exploitation de l'attelage
Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
1
L
Clignotant gauche
Feu brouillard arrière
2
+
3
31
Masse
4
R
Clignotant droite
5
58R
Lanterne roite
6
54
Feux stop
7
58L
Lanterne gauche
C
8
1
A
6
B
14
L'attelage est conçu pour être monté sur la voiture: PEUGEOT 3008, suf
Hybride, produit à partir de 06.2009, numéro de catalogue F35A et est utilisé pour
tracter des remorques du poids total maximum 1650 kg
boule de 70 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi l'attelage produit par notre société. Son fiabilité a été confirmée dans
de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits. Toutefois, la fiabilité des
dispositifs d'attelage à boule dépend aussi de l'installation et de l'exploitation correcte.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette instruction de montage
et de respecter les conseils.
L'attelage doit être monté dans des emplacements prévus à ce but par le fabricant
de voiture.
INSTRUCTION
4
A
7
14
3
9
et une poids max. sur la
1. Démonter les trois vis de la partie inférieure du pare-chocs.
2. Démonter les vis d'origine situées sur les points A.
3. Démonter les supports de l'échappement du silencieux arrière.
4. Replier le bouclier thermique de 10mm vers l'intérieur, si
nécessaire.
5. Placer la traverse de l'attelage (pos.1) de manière que les trous A, B
7
et C coïncident avec les points préparés dans le véhicule.
5
6. Serrer les éléments de fixation du silencieux avec la plaque (pos.6).
7. Serrer la cornière (pos.4) au longeron, à droite.
8. Fixer le fer plat (pos.5) sans serrer à la cornière (pos.4) et à la
traverse (pos.1) de l'attelage à l'aide des vis M12x40mm (pos.7)
conformément au dessin.
9. Fixer le carter du mécanisme automatique et la boule conformément
9
aux instructions, jointes au crochet d'attelage avec l'attache
15
facilement démontable. Attention! N'oubliez pas de fixer la tôle sous
la prise (pos.3) à l'aide de première de ces vis.
10. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
11. Serrer les vis du pare-chocs.
12. Connecter les câbles de la prise 7-broche – à l'installation électrique
en conformité avec les instructions du constructeur automobil
2
(recommandé la mise en œuvre d'une station-service autorisée).
13. Réparer les dommages
Dessin 1
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse
consistente.
Instructions de montage
causés durant l'installation.
à la peinture
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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