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Désignation
de borne selon
Connexion des câbles
la norme
ISO
PN
Pour indicateurs de direction
1
L
gauche
Feux de brouillard arrière
2
+
Au poids du véhicule
3
31
Pour indicateurs de direction
4
R
droite
5
58R
Feux de circulation droites
6
54
Pour feux de freinage
7
58L
Feux de circulation gauches
3
5
1
Le dispositif d'attelage à boule est conçu pour être monté dans la voiture:
CITROEN AX, 3/5 portes, sauf 4x4, produit à partir de 07.1986 au 12.1998,
numéro de catalogue P01 et est utilisé pour tirer des remorques du poids total
750 kg et de la pression totale sur la boule max 50 kg.
DE LA PART DU FABRICANT
Merci d'avoir choisi le dispositif d'attelage à boule produit par notre société. Son fiabilité a
été confirmée dans de nombreux tests et par les opinions des clients satisfaits.
Toutefois, la fiabilité des dispositifs d'attelage à boule dépend aussi d'installation et
d'exploitation correcte. Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement cette
instruction de montage et de respecter les conseils.
Le dispositif d'attelage à boule doit être monté dans des emplacements prévus a ce
but par le fabricant de voiture.
INSTRUCTION
De montage et d'exploitation du
dispositif d'attelage à boule
Douille d'écartement
L=49
C
D
A
2
B
1. Pour monter l'attelage il faut enlever la roue de secours.
2. Placer les douilles d'écartement L=49mm dans les trous originaux des
longerons, voir le dessin.
3. Serrer les éléments de l'attelage (pos.C et D) à travers des trous (pos.1 et
2) de l'élément de l'attelage (pos.A) à l'aide des vis M10x30mm et ensuite
placer l'attelage du dessous aux longerons et serrer à travers des trous
(pos.3 et 4) et les douilles d'écartement mises auparavant à l'aide des vis
M10x80mm (utiliser les rondelles).
4
4. Percer le longeron à travers du trou (pos.5) avec la mèche ø11mm. Ensuite
introduire la douille d'écartement L=44mm dans le trou existant de la
partie intérieure du longeron et serrer à l'aide de la vis M10x70mm
(utiliser la rondelle).
5. Percer le longeron à travers du trou (pos.6) avec la mèche ø11mm.
6
Ensuite, de la partie intérieure du longeron percer le trou effectué avec la
mèche ø17mm, ensuite introduire la douille d'écartement L=44mm et
serrer à l'aide de la vis M10x70mm (utiliser la rondelle).
6. Serrer la boule de l'attelage (pos.B) avec la tôle sous la prise à l'aide des
vis M12x75mm.
7. Serrer toutes les vis aux couples de serrage, comme indiqué dans le
tableau.
8. Connecter les câbles de la prise 7 – à l'installation électrique en conformité
avec les instructions d'une usine automobile (recommandé la mise en
œuvre d'une station-service autorisée).
9. Remplir des pertes de peinture causées durant l'installation.
Couples de serrage recommandé pour les vis et les écrous 8,8:
M6 - 11 Nm
M 12 - 87 Nm
Après le montage du dispositif d'attelage à boule, il faut obtenir l'inscription dans
le certificat d'immatriculation de vehicule à la station de contrôle technique,
adéquate au domicile.
Le véhicule doit être équipé de :
- indicateurs de direction latéraux
- retroviseurs exterieurs, elles doivent couvrir au moins la largeur de remorque
Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistente.
Instructions de montage
M 8 - 25 Nm
M 10 - 50 Nm
M 14 - 138 Nm
M16 - 210 Nm
Attention
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