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6.1.9. REPRENDRE LE CONTROLE D'UNE LOCOMOTIVE EN COURS
D'UTILISATION
Exemple : Vous commandez la locomotive n°1 et vous souhaitez
maintenant contrôler la locomotive n°2. Aussi, vous sélectionnez la
locomotive n°2 alors que la locomotive n°1 continue son itinéraire.
Maintenant, vous souhaitez reprendre le contrôle de la locomotive n°1.
Vous devez alors sélectionner de nouveau cette locomotive. Si la
locomotive est en déplacement, l'affichage montre alors la vitesse et la
direction de la locomotive. En outre, le sens de la marche est indiqué par
le clignotement du côté concerné du bouton transparent (D) situé au
centre de la télécommande. Pour commander la locomotive, tournez le
bouton dans la direction indiquée et le bouton central cessera de clignoter
lorsque les vitesses seront accordées. A partir de ce moment là, vous
pouvez reprendre en main les commandes de la locomotive.
6.1.10. CHARGER UNE LOCO ENREGISTRÉE (à partir de la version
1.10)
Une locomotive déjà sélectionnée ne peut pas être de nouveau choisie. Il
faut d'abord que l'utilisateur en cours la déconnecte en appuyant sur la
touche « 0 # » de sa télécommande ou elle est sélectionnée. Si vous
choisissez une locomotive sauvegardée, elle ne pourra pas être chargée
et dans ce cas une locomotive barrée par un X s'affichera .
6.2. LOCOMOTIVE EN MODE ANALOGIQUE
Une locomotive en mode analogique peut être utilisée avec le navigateur de
DiMAX. L'adresse de cette locomotive analogique est toujours 0. Aucune
configuration n'est disponible pour ces locomotives. L'écran digital affiche alors
un transformateur analogique en guise d'image.
NOTE : L'utilisation une locomotive analogique peut engendrer un sifflement à
haute fréquence provoqué par l'envoi des signaux numériques. Ce « sifflement »
ne provoque pas de dommage à l'électronique des locomotives concernées.
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