2.1 | Lire et conserver le présent mode d'emploi Ce mode d'emploi correspond uniquement à l'unité de commutation gazzini pour guidon 22 mm mentionnée (en abrégé : unité de commutation). Il contient des remarques importantes à propos de la sécurité et de la manipulation. Lisez attentivement les instructions, en particulier les consignes de sécurité, dans leur...
technique. Le cas échéant, respectez à l'étranger également les directives et les lois locales. Conservez impérativement le présent mode d'emploi pour l'utilisation ultérieure. Si vous cédez l'unité de commutation à un tiers, veuillez impérativement transmettre le présent mode d'emploi à la personne correspondante. 2.2 | Légende Les symboles et mentions d'avertissement suivants sont utilisés dans le présent mode d'emploi.
3 | Sécurité 3.1 | Utilisation conforme La présente unité de commutation de gazzini pour guidons de moto de 22 mm sert à la commande indirecte de fonctions des circuits électriques du véhicule via un module de commande électronique, par ex. de motogadget ou Axel Joost. L'unité de commutation peut également être utilisée comme bouton de...
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• Conservez le film d'emballage ainsi que les petites pièces faisant partie de l'équipement fourni hors de portée des enfants. Risque d'asphyxie. ATTENTION ! Risque de court-circuit ! • L'installation électrique et le montage mécanique sur le véhicule doivent être effectués de manière conforme. Un montage incorrect peut entraîner des courts-circuits ou des dysfonctionnements du système électrique de bord.
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• Aucune force de traction ne doit être exercée sur les câbles électriques, même lorsque la direction est complètement braquée. Ils doivent être passés de manière à être protégés, à ne pas être coincés et à ne subir ni frottements, ni pliures.
4 | Montage 4.1 | Préparation Levez votre véhicule en toute sécurité (à l'aide d'une béquille d'atelier ou de la béquille centrale du véhicule) dans un lieu propre et bien éclairé. La batterie doit être débranchée avant de commencer le travail (débranchez le câble moins). 4.2 | Montage Commencez par retirer les deux vis M4, ainsi que la rondelle élastique de l'unité...
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ATTENTION ! Risque de court-circuit ! • Percez le trou de préférence à l'aide d'un gabarit de perçage Rothewald (disponible séparément) à un diamètre de 4 mm, puis ébavurez-le minutieusement avec une petite lime, de manière à ne pas risquer d'endommager le câble lorsque vous le passerez. Au niveau de la zone de serrage du guidon, entre le milieu du guidon et les pontets, percez un trou de 5 mm orienté...
4.3 | Raccordement électrique Blanc Touche A Noir Touche B Jaune Rouge Touche C Vert Raccordez l'unité de commutation conformément au schéma de raccordement correspondant, ainsi qu'au schéma de raccordement du module de commande de la commande par bouton électronique. Pour cela, respectez scrupuleusement les consignes contenues dans les instructions de montage de la commande par bouton électronique.
5 | Stockage Conservez l'unité de commutation pas encore montée dans l'emballage d'origine dans une pièce fermée à l'abri des intempéries et de l'humidité. 6 | Nettoyage et entretien Nettoyez l'unité de commutation à l'eau savonneuse chaude ou avec un nettoyant moto et un chiffon doux. N'utilisez jamais de produit nettoyant pouvant attaquer l'aluminium.
8 | Garantie légale Le présent produit est couvert par la garantie légale de deux ans. La période de garantie commence à compter de la date d'achat. Tout signe d'usure, toute utilisation non conforme ou à des fins autres que celles prévues, tout dommage dû à un accident, à une manipulation ou à...