Système De Contrôle De La Vitesse Des Ventilateurs; Chargement - ClimateWorx P Serie Manuel D'installation

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Manuel d'installation, Série P
Système de contrôle de la vitesse des ventilateurs
Le système de contrôle de la vitesse des ventilateurs maintien non seulement une pression de condensation
constante sur une vaste gamme de conditions climatiques mais aussi le refroidissement de haute sensibilité de
l'évaporateur de façon à ce qu'une nouvelle humidification soit rarement requise durant toute l'année.
Un contrôleur de la vitesse des ventilateurs sensible à la pression fait partie du système de contrôle de la vitesse
des ventilateurs. Ceci régularise la pression de refoulement du condenseur à de basses températures ambiantes en
variant le volume du débit d'air à travers le condenseur.
Aussitôt que le contact d'enclenchement est établi dans l'unité intérieure, le contrôleur de la vitesse des
ventilateurs percevra directement des changements dans la pression de refoulement du frigorigène et ajustera la
tension de sortie de 15% à 97% de la tension appliquée.

Chargement

La performance optimale du système dépend largement d'un chargement approprié. Prière de suivre attentivement
les consignes suivantes pour le chargement :
1.
Ouvrir l'interrupteur principal et insérer les fusibles pour les ventilateurs, les transformateurs de commande
et un des compresseurs.
2.
Activer la source principale d'énergie et laisser la chaufferette de carter du compresseur en marche durant au
moins une heure.
3.
Raccorder une jauge collectrice aux vannes d'aspiration et de refoulement Rotalock avec une connexion
commune au cylindre du frigorigène. Purger les conduites et ouvrir la vanne de vapeur du cylindre du
frigorigène.
4.
Démarrer le compresseur en mode d'essai pour mettre le ventilateur principal et le compresseur sous
tension.
5.
Ouvrir la connexion d'aspiration de la jauge collectrice. Moduler le taux de chargement à l'aide de la jauge
collectrice. Vérifier constamment la pression de refoulement durant l'opération de chargement pour
s'assurer que le système ne soit pas surchargé. Il est de bonne pratique de peser le montant de gaz ajouté.
6.
Charger le système jusqu'à la disparition des bulles dans la vitre d'observation.
7.
Comparer la température de la conduite de liquide quittant le condenseur avec la température de saturation
équivalente à la pression de condensation. Continuer de charger jusqu'à ce que la température de la conduite
de liquide soit à environ 5 °F sous la température de condensation.
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