Publicité
3.
Fixez en utilisant de nouvelles vis
en les serrant à la main. Serrez les vis
uniformément, NE les serrez PAS de
manière excessive.
Pour Remplacer les Joints
Toriques :
Nota :
Tous les joints toriques de rechanges
doivent être légèrement enduits avec de
la Graisse Silicone MS4 avant leur
installation.
1.
Enlevez la cuve du filtre (11) du
corps du filtre (4) comme indiqué au
paragraphe Pour Remplacer l'Elément
Filtrant. Mettez-le de côté.
2.
Enlevez
le
l'élément filtrant (6) comme indiqué au
paragraphe Pour Remplacer l'Elément
Filtrant. Mettez-le de côté.
3.
Enlevez l'orifice d'aération (5) en le
dévissant dans le sens contraire aux
aiguilles d'une montre et mettez-le de
côté.
4.
Insérez le cadre de transport pour
que la cuve du filtre du second étage (24)
soit en position haute.
déflecteur
(7)
et
5.
Avec
la
appuyez fermement pour enfoncer le
corps de filtre (4) dans l'étrier du filtre et
en même temps libérez la bague de
verrouillage (3) en la faisant tourner dans
le sens contraire aux aiguilles d'une
montre. Dès que la bague de verrouillage
commence à tourner librement, il ne sera
plus nécessaire d'appuyer sur le corps du
filtre.
Nota :
Il faudra appuyer très fort pour libérer la
bague de verrouillage.
ATTENTION-DANGER :
Veillez à ne pas vous blesser lorsque
vous exécutez l'opération ci-dessus.
6.
Continuez à faire tourner la bague
de verrouillage jusqu'à ce que le corps du
filtre (et NON la bague de verrouillage)
puisse être enlevé de l'étrier du filtre.
Nota :
La bague de verrouillage est maintenue
en place par l'étrier du filtre et sa dépose
n'est pas nécessaire.
7.
Enlevez et jetez les joints toriques
du corps du filtre (4).
8.
Graissez
toriques neufs et positionnez-les sur le
corps du filtre.
9.
Le cadre de transport étant encore
retourné, insérez le corps de filtre avec
les joints toriques dans l'étrier et alignez
la bague de verrouillage (3) avec le corps
du filtre.
33
AFU 300/600
paume
de
la
main,
légèrement
les
joints
Publicité
