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Commutateur de fin de course du type 07-2511-****/**** et 07-2581-****/****
Assemblage
Type 07-2511-****/****:
1 ou 2 contacts inverseurs ou 1 contact ouverture
de contacts
et/ou 1 contact ouverture et fermeture avec le
même potentiel de tension
Type 07-2581-****/****:
1 ou 2 contacts à ouverture forcé
Fréquence de
Max. 1000/h
commutation
Force d'actionnement
Commutateur MARCHE: max. 2,0 N
de commutation
Commutateur double: max. 3,6 N
Force de dégagement
Commutateur MARCHE: min. 0,4 N
Commutateur DOUBLE: min. 0,8 N
Voies de commutation
course préliminaire: max. 0,9 mm (0,04 in)
surcourse: min. 0,5 mm (0,02 in)
course de retour: 0,9 mm (0,04 in)
course différentielle: max. 0,45 mm (0,02 in)
course au ralenti: 0,1 à 0,45 mm (0,004 à 0,02 in)
mécanique: >2 x 10
Durée de vie
électrique : en fonction de la charge
Notes relatives à la sécurité
Les commutateurs de fin de course ont été développés pour
remplir des fonctions liées à la sécurité dans le cadre d'un
système ou d'une machine complète. Un système complet lié
à la sécurité comprend généralement des capteurs, des unités
d'analyse, des dispositifs de signalisation et des concepts pour
des déconnexions sûres. C'est le fabricant d'une installation
ou d'une machine qui est responsable du bon fonctionnement
global.
L'utilisation dans des domaines autres que ceux spécifiés ou la
modification du produit par une personne autre que le fabricant
n'est pas autorisée et dégage BARTEC de toute responsabilité
pour les vices et autres responsabilités allant au-delà.
Les dispositions légales généralement applicables et les autres
directives contraignantes en matière de sécurité au travail, de
prévention des accidents et de protection de l'environnement
doivent être respectées.
Le commutateur de fin de course ne peut être utilisé que dans
la plage de température spécifiée. Si le commutateur de fin de
course est mal installé et n'est pas protégé, des dysfonctionne-
ments peuvent survenir ou la protection contre les explosions ne
peut plus être assurée.
Le commutateur de fin de course ne doit être utilisé que dans
un état propre et intact. N'utilisez pas le commutateur de fin de
course comme arrêt mécanique. Ne jamais monter / démonter
le commutateur de fin de course lorsqu'il est sous tension. Les
transformations et les modifications ne sont pas autorisées.
Le commutateur de fin de course doit être remplacé après
chaque court-circuit qui se produit dans le circuit principal, car
l'état des contacts de commutation ne peut être vérifié dans le
cas d'un équipement encapsulé..
cycles de commutation
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Marquage
Les points particulièrement importants de ce manuel sont
signalés par des symboles:
DANGER
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est
pas évitée, peut entrainer la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT
n'est pas évitée, entraîne la mort ou des blessures graves.
PRUDENCE
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est
pas évitée peut entraîner des blessures moyennement graves
ou légères.
ATTENTION
Indicates a potentially hazardous situation which,
if not avoided, may result in property damage.
NOTE
Remarques et informations importantes pour une
manipulation efficace, économique et respectueuse de
l'environnement.
Normes respectées
voir déclaration de conformité UE 01-2511-7C0001
Transport, stockage
ATTENTION
Les endommagements causés au commutateur de fin de
course en raison d'un transport ou d'un stockage incorrect.
• Le transport et le stockage ne sont autorisés que dans
l'emballage d'origine.
Montage, installation
et mise en service
AVERTISSEMENT
Risque de blessure grave en raison d'une procédure
incorrecte.
• Seul le personnel qualifié et autorisé a le droit de procéder
aux travaux de montage, démontage, d'installation et de
mise en service.
• Lors de l'installation ou de l'exploitation d'installations
électriques antidéflagrantes, il convient de respecter les
règles d'installation et d'exploitation applicables.
Montage/démontage
ATTENTION
Dommages matériels dus à l'énergie d'impact.
• Le commutateur de fin de course doit être protégé contre
le risque de dangers mécaniques élevés par un dispositif
de protection ou un couvercle qui satisfait au moins aux
exigences de la norme CEI/EN 60079-0, tableau 13b,
groupe II. Ce dispositif de protection peut être, par exemple,
un couvercle en grille ou un carter (sans risque de charge
électrostatique).
01-2500-7D0003-08/2020-ESS-279811_FR
Indique une situation dangereuse qui, si elle
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