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b)
Schéma de connexion
Afin de connecter l'OBU de manière permanente au circuit électrique de votre véhicule,
vous devrez remplacer le câble d'origine livré avec l'OBU. Pour cela, vous devrez disposer
d'un câble (avec contact Micro-Fit 3.0 et 4 prises circuit) et d'un connecteur (Molex 43025-
0400).
PIN 1
PIN 2
PIN 3
PIN 4
Pas connecté
Confiez l'installation à VDO ou Phelect
c)
VDO et Phelect disposent d'un réseau d'installateurs professionnels proposant ce service
d'installation. Pour obtenir de plus amples informations sur les installateurs VDO/Phelect,
surfez sur : www.vdo-services.com, www.phelect.be.
Dans un véhicule ADR/ATEX (transport de marchandises dangereuses), l'OBU peut
également être installé par n'importe quel service d'installation de tachygraphes. Pour ces
véhicules, assurez-vous de retirer la batterie de l'OBU et de la remettre au propriétaire du
camion, qui est obligé de la conserver (ainsi que le câble d'origine). Pour tous les autres
véhicules (qui ne font pas de transport ADR/ATEX), laissez toujours la batterie dans l'OBU.
Responsabilités et certification
Satellic ne peut en aucun cas être tenue responsable à la suite de frais, de responsabilités, de
problèmes de propriété intellectuelle, d'amendes, de perte de recettes de péage, de dégâts
consécutifs, entre autres, découlant de la réalisation de travaux, de l'utilisation de matériel ou de tout
autre dommage provoqué par le raccordement permanent au système électrique.
L'utilisateur assume l'entière responsabilité en vertu de son obligation d'utiliser correctement le
système de prélèvement kilométrique ainsi que l'OBU.
Restitution de l'OBU suite à une installation fixe
Vous devez obligatoirement restituer l'OBU avec le câble d'alimentation externe, la batterie
rechargeable et les 4 ventouses.
Sauf dans le cas d'une installation fixe (pour enlever la batterie rechargeable – si nécessaire – et
le câble d'alimentation externe), vous n'êtes en aucun cas autorisé à ouvrir ou à rompre les
sceaux de l'On Board Unit. Concrètement, cela signifie que le sceau du compartiment de la batterie
peut être rompu mais que l'autre sceau présent sur l'OBU ne peut l'être en aucun cas. Voir photo ci-
après.
Ce sceau peut être rompu dans
le cadre d'une installation fixe
Satellic NV • Airport Plaza • Leonardo Da Vincilaan 19 A bus 4 • B-1831 Diegem • T +32 2 416 04 16 • support@satellic.be • www.satellic.be
VAT Number: BE 0556.799.596 • RPR Brussels
Terminal_30
Plus
Fil rouge
Terminal_15
Allumage
Fil noir
Terminal_31
Terre
Fil brun
De face
PIN 2
PIN 1
Ce sceau ne peut être rompu
en aucun cas
PIN 4
PIN 3
2
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