Kalaos LSPC-51EVM Manuel D'utilisation page 17

Bougie
Contrôlez la bougie pour la première fois au bout de 5 heures de service. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie d'allumage toutes les 25 heures de service.
Retirez le capuchon de bougie d'un mouvement rotatif et retirez la bougie avec la clé à bougie
fournie.
Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide d'une brosse à fils de
cuivre. Vérifiez l'écartement de l'électrode à l'aide d'une cale (≈ 0,75 mm).
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des étapes.
Si la bougie est usée ou endommagée, remplacez-la avec une bougie neuve prévue pour ce
moteur.
Filtre à air
Un filtre à air en mauvais état diminue la performance et la durée de vie du moteur. Il rend
également son démarrage plus difficile. Des contrôles réguliers, surtout lors d'utilisations dans
les milieux poussiéreux, sont par conséquent indispensables.
Contrôlez le filtre à air toutes les 25 heures d'utilisation ou plus souvent si le
moteur est utilisé en atmosphère poussiéreuse.
Un filtre à air en papier est à souffler et à nettoyer à sec
toutes les dix heures de fonctionnement, et à changer
toutes les cinquante heures.
La cartouche filtrante en papier doit être nettoyée à l'aide
d'un aspirateur.
Si elle est très sale ou souillée d'huile ou d'essence,
remplacez-la avec une pièce d'origine ou approuvée par
KALAOS.
Un filtre à air en mousse se nettoie dans une petite bassine
d'eau chaude contenant quelques gouttes de liquide vaisselle jusqu'à ce qu'il soit
parfaitement propre et débarrassé de toute trace de graisse et de poussière.
Nettoyer le couvercle et l'intérieur de la boîte à air à l'aide d'un chiffon propre. Appliquez
uniformément une fine couche d'huile sur les faces extérieures du filtre en mousse seulement,
à l'aide d'un pinceau (vous pouvez utiliser de l'huile moteur propre pour cette opération).
Replacez la cartouche filtrante dans son logement puis le couvercle de la boîte à air en veillant
à ce que chaque élément soit parfaitement ajusté et à sa place.
AVERTISSEMENT : Ne nettoyez jamais le filtre en mousse dans un bain d'essence, de White
Spirit ou tous autres diluants. Ces produits détériorent la mousse filtrante. Ne tordez jamais le
pré filtre en mousse pour l'essorer, vous risqueriez de l'endommager.
Huile moteur
Contrôle du niveau d'huile
Mettez la tondeuse sur une surface plane et droite. Dévissez la jauge de niveau d'huile (fig.11)
et essuyez-la. Enfilez la jauge jusqu'à la butée dans la tubulure de remplissage, ne vissez
pas. Retirez la jauge et lisez le niveau d'huile à l'horizontale. Le niveau d'huile doit se trouver
entre le niveau minimum et le niveau maximum
de la jauge de niveau d'huile (fig15).
Complétez en ajoutant de l'huile si nécessaire et
recommencer l'opération.
Ne faites jamais fonctionner le moteur sans ou
avec trop peu d'huile. Cela peut causer de graves
dommages au moteur.
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