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Garder la vis mère propre et revêtue d'anti-grippage. Utilisez un chiffon doux
et une brosse métallique pour nettoyer les copeaux et les débris sur la vis (1).
Après l'avoir nettoyée, réappliquer une couche d'anti-grippage sur la vis,
veiller à ce qu'une couche uniforme couvre les filets. Nous recommandons,
l'utilisation d'un anti-grippant à base de cuivre.
Gardez la noix de vis rempli avec de la graisse. Retirer la vis de graisse (2)
qui se trouve au-dessus du bloc (3). Ajouter la graisse à travers le trou
où la vis vient d'être retirée. Rappelez-vous de lubrifier régulièrement et
autant de fois que nécessaire ce point de lubrification. La graisse
utilisée dans le bloc central résiste aux pressions extrêmes de lubrifiant.
Lors de l'installation des mors sur l'étau, localiser les mors (4) sur le guide (5)
en utilisant les pions de positionnement. Une fois que les mors montés
fermer légèrement l'étau sur des calles pour veiller à ce que les deux
surfaces de préhension restent parallèles. Une fois l'étaux fermé, saisir
délicatement l'ensemble, vissez les vis des mors (6) en utilisant 25 ft-lbs
(33.90 Nm) pour le V75100, 35 ft-lbs (47.45 Nm) pour les V562/V552
et 50 ft-lbs (67.79 Nm) pour le V6105.
1
• Mors en Acier usinable
• Mors en Aluminium usinable
• Mors de remplacement
• Fraise à queue d'aronde
3
2
Maintenance
6
• Embases et rehausses
• Pions de localisation
• ½-13 Vis d'adaptation à tête creuse
• Clé dynamométrique
4
5
Accessories
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