6)
Les deux fils de soudure brûlent.
a) Vérifier sur le panneau des commandes le réglage.
b) Vérifier le relais statique.
c) Vérifier le bloc de température.
7)
Le bras de soudure reste fermé.
a) Le fil de soudure n'a jamais atteint la température; remplacer l'ensemble
bloc de température.
b) Le paramètre « maintien » est trop élevé. Réduire à 0 et tester.
c) Vérifier les ressorts du bras de soudure.
d) Vérifier la valve pneumatique (version APM).
e) Vérifier l'alimentation du moteur de montée du bras (version AEM).
8)
Le bras de soudure reste ouvert.
a) Vérifier l'électrovanne et la pression pour la version APM.
b) Vérifier l'embrayage du moteur et son alimentation pour la version AEM.
9)
Pas de soudure ou coupure.
a) Vérifier le réglage du potentiomètre de temps de soudure.
b) Vérifier la pression, même entre le bras de soudure et le téflon.
c) Vérifier le réglage du microcontact.
10)
Soudure légère ou incohérente.
a) Vérifier si le microcontact est correctement réglé.
b) Augmenter le réglage de la température.
c) Vérifier l'excédent de film lorsque le bras de soudure est baissé.
d) Vérifier la pression, même entre le bras de soudure et le téflon.
e) Vérifier l'alimentation du film pour s'assurer qu'il n'est pas trop tendu.
f) Remplacer les deux fils en s'assurant que les fils sont tendus.
11)
La soudure a des trous ou des rides
a) Vérifier l'état des fils de soudure.
b) Vérifier les rides ou déchirures sur le ruban de téflon.
c) Vérifier s'il y a des rides ou des plis dans l'alimentation du film.
12)
Le film a des trous
a) Vérifier les picots perforateurs.
b) Vérifier les bords tranchants sur le plateau.