KSR Balance Board Race 9000 Manuel D'utilisation page 4

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Avant le premier trajet, vous devez absolument vous imprégner des consignes de sécurité afin que votre utilisation de
l'appareil soit exempte de la majorité des risques.
Veillez à ce que des personnes mineures utilisent l'appareil uniquement sous la supervision de personnes responsab-
les.
Le Balance Board n'est pas destiné à la conduite sur des voies publiques. Si vous le faites néanmoins, assurez-vous
de respecter les dispositions légales applicables.
Avant chaque trajet, vérifiez que le Balance Board ne présente aucun dommage.
L'utilisation du Balance Board sous l'influence de substances affectant les facultés de perception (par ex. alcool ou drogues)
est interdite.
Il est fortement recommandé de se vêtir de vêtements de protection des bras et des genoux ainsi que d'un casque de
protection.
Il est interdit de modifier le Balance Board.
Toute modification ou réparation non autorisées du Balance Board rend la garantie caduque. Gardez à l'esprit que ceci
comporte des risques pouvant aller jusqu'à la perte de contrôle du Balance Board.
Ne jamais conduire le Balance Board avec une visibilité réduite.
Déplacez-le uniquement sur une surface plane. La conduite sur une surface irrégulière peut entraîner une perte de
contrôle, voire des chutes lourdes.
La piste, sur laquelle le déplacement de l'appareil s'effectue, doit être aussi propre et exempte de poussières que pos-
sible. La poussière et la saleté peuvent provoquer des défectuosités du dispositif électronique.
Ne vous déplacez jamais sur une surface humide ou mouillée. La pénétration d'eau peut endommager les composants
électroniques et la batterie.
La charge maximale admissible sur l'appareil est de 130 kg. Ne jamais dépasser ce seuil sous peine de perdre de
contrôle du Balance Board ou de l'endommager. L'utilisateur du Balance Board doit peser au moins 20 kg, sinon un
contrôle adéquat de l'appareil n'est pas garanti.
Le Balance Board est muni d'une batterie au Lithium-ion. Sachez que le transport de batterie au lithium-ion est régle-
menté dans certains pays. Au moment de la rédaction du présent manuel, il n'existait aucune restriction en Allemagne
et en Autriche en termes de transport personnel.
2. sécurité
2

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