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RELEVÉ DE CADENCE
S'il sélectionne cette icône, un observateur extérieur au bateau peut
mesurer la cadence d'un équipage en cliquant sur le bouton à chaque
prise d'eau. L'ActiveTime se remet en mode montre si vous maintenez le
bouton appuyé pendant 3 secondes.
EXTRACTION DES DONNÉES
Quand vous sélectionnez cette icône vous pouvez accéder aux 10
dernières séances enregistrées. Les temps, cadences moyennes et indices
moyens 'Check Factor' se déroulent automatiquement.
C'est la dernière séance qui s'affiche en premier et vous pouvez naviguer à
travers les autres en appuyant sur le bouton.
L'ActiveTime se remet en mode montre si vous maintenez le bouton
appuyé pendant 3 secondes.
Questions Fréquentes :
Est-ce que le réglage de l'angle du support articulé de
l'ActiveTime affecte son fonctionnement ?
Ce chrono compte-coup est conçu pour fonctionner avec n'importe
quelle inclinaison, de la position horizontale à verticale. Cependant, si
vous modifiez l'angle du support cela peut prendre jusqu'à une minute
avant que l'ActiveTime affiche à nouveau des données précises.
Est-ce important de monter l'ActiveTime à 90° de l'axe du
bateau et qu'il ne penche pas d'un côté ?
Un alignement imprécis ne cause aucun problème, bien que l'indice
'Check Factor' puisse alors ne pas être absolument précis. Mais utiliser par
exemple les ventouses sur la pointe arrière en V du bateau ne pose aucun
problème notable.
Il arrive que le bouton de l'ActiveTime reste enfoncé
Ouvrez le compartiment de la pile, retirez le bouton et nettoyez-le
ainsi que ses guides. Utilisez pour ça un chiffon humide avec du liquide
vaisselle dilué et n'oubliez pas de rajuster le joint de la pile quand vous
remontez l'ensemble.
Puis-je utiliser l'ActiveTime quand je barre ?
Dans ce cas l'écran de l'ActiveTime sera orienté vers l'arrière du bateau, à
180 ° de sa position normale. Il ne fonctionnera pas correctement.
Pourquoi l'ActiveTime n'affiche-t-il pas toujours la cadence
quand je le déplace d'avant en arrière dans ma main ?
Si vous allumez votre ActiveTime et que vous en changez l'orientation
il peut prendre jusqu'à 60 secondes pour recalculer cette orientation et
afficher une cadence précise.
Il m'arrive de constater des cadences incohérentes
Votre ActiveTime calcule la cadence en mesurant le temps écoulé entre
les décélérations maximales de coups d'aviron consécutifs. Certaines
conditions comme de fortes rafales de vent ou un bassin très agité
peuvent affecter l'espace entre ces phases et introduire des variations
mineures dans l'affichage de la cadence.
Dans des conditions extrêmes l'ActiveTime peut même peiner à calculer
la cadence pendant un certain nombre de coups. Dans la pratique ça
n'arrive que très rarement, et quand un affichage exact n'a pas vraiment
de sens.
Pourquoi l'ActiveTime n'affiche-t-il quelque fois pas la
cadence ?
CHANGEMENT DE PILE
La pile est du modèle CR2032, largement répandu. Vous devrez aussi
changer le joint en caoutchouc, sinon l'étanchéité du compartiment de
la pile n'est pas garantie. Toute infiltration dans ce compartiment peut
causer de la corrosion. Deux de ces joints d'étanchéité sont livrés
d'origine. Ensuite ils sont disponibles gratuitement sur notre site.
Pour changer la pile dévissez les 4 vis à l'arrière du boîtier. Remplacez
le joint en caoutchouc, placez la pile neuve comme la précédente, pôle
négatif en premier, et refermez le boîtier. Faîtes attention à ne toucher
que le pôle positif. Si vous touchez les deux vous pouvez laisser des
dépôts qui pourraient provoquer un déchargement prématuré de la pile.
C'est parce que l'ActiveTime utilise les variations de la vitesse du bateau
pour calculer la cadence. Dans certaines situations ces variations sont trop
petites pour être fiables. Ca n'arrive que quand une partie seulement de
l'équipage rame, ou que l'équipage complet rame sans force.
Des changements brutaux dans la force appliquée aux avirons peuvent
aussi provoquer une absence d'affichage pendant quelques coups. C'est
parce que l'ActiveTime repère ce type de changement pour enregistrer
automatiquement la fin d'une course ou d'une séance.
Est-ce que mon ActiveTime convient à tous les types de
bateaux et de conditions de bassin ?
L'ActiveTme est conçu pour fonctionner sur tout bateau d'aviron à sièges
coulissants et dans des conditions de bassin normales. Dans d'autres
conditions d'utilisation il peut fonctionner mais en affichant des données
qui seraient moins fiables.
Est-ce que mon ActiveTime nécessite un entretien
particulier ?
Pour maximiser la durée de vie de la pile il est préférable d'éviter les
températures excessivement élevées comme dans un véhicule fermé
exposé en plein soleil, où la température peut atteindre 65°c.
Pourquoi au départ dois-je attendre d'avoir passé 2 coups
avant que la cadence s'affiche ?
L'ActiveTime calcule la cadence en mesurant le temps écoulé entre les
décélérations maximales de coups d'avirons successifs. Ce calcul n'est
donc possible qu'après que 2 coups aient été passés.
Quand plus d'un membre de l'équipage utilise un
ActiveTime pour enregistrer une course l'indice des forces
contraires 'Check Factor' peut varier légèrement.
C'est en général parce que les ActiveTime n'ont pas été fixés exactement à
l'équerre de l'axe du bateau.
Quelle est la durée de vie de la pile ?
Normalement elle permet d'effectuer environ 130 heures de navigation.
Pour la plupart des utilisateurs ça représente plusieurs mois d'utilisation.
Mon ActiveTime ne s'allume pas ou présente des affichages
inhabituels
C'est probablement que la pile doit être changée.
06 6
www.cent
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