Nilox DOC E-BIKE X4 Mode D'emploi
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Nilox DOC E-BIKE X4 Mode D'emploi

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Sommaire des Matières pour Nilox DOC E-BIKE X4

  • Page 51: Support Technique

    Le manuel complet de DOC E-BIKE X4 peut être téléchargé sur le site Nilox à l'adresse www.nilox.com. Saisir dans le champ de recherche en haut à droite votre code DOC E-BIKE X4, chercher la fiche technique puis télécharger le manuel complet.

  • Page 52: Validité De La Garantie

    • • La garantie est donnée si le produit présente un vice de fabrication ou un défaut de matériel. Support au produit et garantie : pour plus d'informations, voir le site www.nilox.com. • LIMITES DE GARANTIE : L'acheteur perd son droit de garantie dans les cas suivants : Absence de preuve d'achat (facture ou ticket de caisse).
  • Page 53 PRÉFACE L’UTILISATION DE DOC E-BIKE X4 PEUT ÊTRE DANGEREUX ET LA PERTE DE CONTROLE DE L’APPAREIL, UNE COLLISION OU UNE CHUTE, POURRAIT ENTRAÎNER DES LÉSIONS, MÊME LETALES. POUR GARANTIR VOTRE SÉCURITÉ ET CELLE D’AUTRUI, VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT MANUEL D’UTILISATION.

  • Page 54: Assemblage Et Reglages

    ASSEMBLAGE ET REGLAGES Le DOC E-BIKE X4 devrait vous être vendu entièrement assemblé, hormis les PEDALES, qui sont fournies séparément. Le guidon et le cadre seront pliés et devront donc être positionnés correctement et bloqués à l’aide des systèmes d’arrêt de sécurité.

  • Page 55: Assemblage De La Batterie

    SELLE Enfilez le tube porte-selle dans son logement et réglez sa hauteur à l'aide des colliers à décrochage rapide, de la façon illustrée par la figure. ASSEMBLAGE DE LA BATTERIE La batterie du X4 est insérée à l’intérieur du cadre. Elle peut être retirée et chargée séparément ou bien grâce au trou d’entrée sur le cadre, il est possible de la charger sans la retirer du vélo.

  • Page 56: Cadre : Blocage Et Deblocage

    CADRE : BLOCAGE ET DEBLOCAGE Comme nous l'avons vu, le cadre du DOC X4 est pliable et loge la batterie. Un système de blocage rapide permet de le replier d’un seul geste, pour réduire l’encombrement et transporter votre X4 en toute aisance. ATTENTION : VEUILLEZ SUIVRE LES INSTRUCTIONS POUR LE DISPOSITIF DE BLOCAGE DU CADRE.

  • Page 57: Etalonnage Du Disque Et Des Plaquettes De Frein

    ETALONNAGE DU DISQUE ET DES PLAQUETTES DE FREIN Le but recherché consiste à faire en sorte que le disque du frein soit bien centré dans le logement de la pince. Agissez sur les vis d'Allen (de 5 mm, clé d'Allen fournie) d'étalonnage sur le côté...

  • Page 58: Avertissements D'utilisation

    électrique est rétablie. • N'utilisez pas le PAS sous la pluie ni sur les sols particulièrement accidentés. Éteignez le PAS avant d'arrêter définitivement votre DOC E-BIKE X4, les derniers coups de • pédale devront donc se passer de l'aide électrique.

  • Page 59: Contrôles Et Entretien

    DOC E-BIKE X4 est construit pour transporter une seule personne. Il ne doit jamais être utilisé par plusieurs personnes à la fois. • Veillez à utiliser DOC E-BIKE X4 à une vitesse permettant de vous arrêter à tout moment et dans n'importe quelle situation. •...

  • Page 60: Utilisation Correcte Et Entretien De La Batterie

    Ne pas démonter ou modifier la batterie et/ou son chargeur. • Faites très attention lorsque vous détachez la batterie du DOC E-BIKE X4, une chute pourrait l'endommager et la rendre inutilisable. En présence d'odeurs particulières ou de température trop élevée pendant la recharge, •...

  • Page 61: Transport Des Batteries

    Shimano 7 rapports NORMES DE CIRCULATION ROUTIERE Au sens de la directive 2002/24/CE, le DOC E-BIKE X4 n'a pas besoin d'être homologué pour circuler comme véhicule à moteur, car sa vitesse maximum, avec la traction électrique seulement, ne peut pas dépasser 25 km/h et la puissance de son moteur ne dépasse pas 250W.

  • Page 62: Symbologie Et Pictogrammes Sur L'emballage/Produit

    SYMBOLOGIE ET PICTOGRAMMES SUR L’EMBALLAGE/PRODUIT Le produit est conforme aux critères de sécurité prévus par les directives européennes. Le produit contient une batterie. En fin de vie de la batterie contenue dans le produit, celle-ci doit être éliminée séparément par les déchets génériques (voir introduction).

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