Mise En Service; Condition De Fonctionnement - Pam Rsevpxxnot100 Instructions De Montage Et De Maintenance

28/08/2015
SECTIONNEMENT
ROBINETTERIE
RSEVPXXNOT100
DN 50 à 100
Les deux tuyaux à brides qui sont reliés à la vanne doivent être placés parfaitement alignés et parallèles à la canalisation.
Si aucun joint de démontage n'est installé, la distance entre les deux tuyaux à brides doit correspondre à la longueur totale
indiquée par le fabricant incluant deux fois l'épaisseur des rondelles de joint à bride. Toute distance plus importante entre
des deux tuyaux à brides (même quelques millimètres) peut provoquer un niveau très élevé d'efforts sur la vanne pendant
le serrage des boulons de la bride.
Le centrage peut être fait visuellement à partir de la surface de la bride. Les boulons doivent être serrés peu à peu de
manière alternative.
Si les vannes ont une motorisation électrique, il est nécessaire de vérifier l'installation manuelle du fabricant. Avant de
commencer l'installation il est nécessaire de réaliser le tableau de commande électrique et de faire les raccordements
électriques.
Les raccordements électriques doivent être faits en vérifiant le bon positionnement des phases du moteur, suivant le schéma
de câblage, pour éviter la rotation opposée qui peut endommager également la vanne. Dans ce cas une rotation de fermeture
poussera le papillon contre le siège de la vanne, mais si le commutateur de limite ou de couple ne fonctionne pas, l'effort
mécanique créé par le moteur produira la rupture d'un des composants (mécanisme, moteur, vanne).

Mise en service

Après le montage de la vanne sur la canalisation il faut vérifier si le revêtement n'a pas été endommagé. Dans le cas
contraire, il est conseillé de réparer le revêtement pour éviter la formation de rouille.
En cas de version motorisée, normalement le mécanisme électrique est testé et installé en usine au moment de l'assemblage
avec la vanne papillon. Cependant, après avoir vérifié entièrement le câblage électrique, il est nécessaire de manoeuvrer la
vanne plusieurs fois pour contrôler son bon fonctionnement. Il est ensuite recommandé de procéder à des essais électriques
avec le papillon en position ouverte intermédiaire pour vérifier que le signal indiquant la fermeture correspond effectivement
à la fermeture de la vanne sans endommager aucun élément de la transmission.
Instructions de fonctionnement
Fonctionnement
Le fonctionnement de la vanne est guidé par un mécanisme de manoeuvre monté à l'extérieur de la vanne et relié par un axe.
La vitesse est nécessaire pour réaliser un mouvement progressif pour éviter l'effet de coup de bélier. Pour l'ouverture et
la fermeture la rotation est de 90°.
En cas de moteur électrique, le temps de manoeuvre doit être communiqué au client au moment de la commande.
La norme UNI EN 1074-1-2 fixe le couple de manoeuvre maximum admissible C max pendant la manoeuvre sans endom-
mager la vanne (exemple : avec volant C max = F . D volant ou F est la force appliquée).

Condition de fonctionnement

La norme UNI EN 1074-1-2 fixe la vitesse maximale de l'eau dans la vanne :
PFA (bar) 10 16 25
Vitesse maxi de l'eau (m/s) 3 4 5
La même norme fixe également la température admissible de l'eau : de 0° C (gel exclu) à 40° C.
La vanne papillon est une vanne d'isolation, elle doit donc fonctionner en position complètement ouverte ou complètement
fermée.
Un débit partiel provoque des problèmes de cavitation et de frottement. En particulier ils se produisent quand le degré
d'ouverture du papillon est au-dessous de 30° et si la pression est P en aval < (0,7 . P en amont - 0.28 bar)
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