Dépannage; Problèmes Courants - Bosch Climate 5000 Serie Manuel D'utilisation

12 | Bosch Gamme Climate 5000 Climatiseur/pompe à chaleur à conduit (pression statique moyenne et élevée)
5 Dépannage
ATTENTION – DYSFONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
Si UNE des conditions suivantes se produit, éteignez
immédiatement le module!
f Le voyant d'activité clignote rapidement après le redémarrage
du module.
f Les boutons de la télécommande ne fonctionnent pas.
f Le module fait continuellement sauter un fusible ou un
disjoncteur.
f Il y a un objet étranger ou de l'eau dans le climatiseur.
f Autres situations anormales.
NE TENTEZ PAS DE CORRIGER VOUS-MÊME LES CHOSES!
COMMUNIQUEZ IMMÉDIATEMENT AVEC UN PERSONNEL DE
SERVICE QUALIFIÉ.
5.1 Problèmes courants
ATTENTION – DÉFAILLANCE DU SYSTÈME
f La plupart des problèmes suivants ne sont pas des
dysfonctionnements. Communiquez avec un personnel de
service autorisé en cas de doute.
Problème
Le module ne s'allume pas lorsqu'on appuie sur l'interrupteur.
Le module intérieur émet une buée blanche.
Le module passe du mode COOL/HEAT au mode FAN
Le module intérieur fait du bruit.
Les deux modules intérieur et extérieur émettent une buée blanche.
Les modules intérieur et extérieur produisent du bruit.
Le module extérieur fait du bruit.
Le module intérieur ou extérieur émet de la poussière.
Le ventilateur du module extérieur ne fonctionne pas.
Le module émet une odeur désagréable.
Tableau 2
Si le problème persiste, communiquer avec votre revendeur ou un
fournisseur de service qualifié. Décrivez bien le dysfonctionnement
en précisant le numéro de modèle et le numéro de série du module.
Sous réserve de modifications
Causes possibles
Le module est doté d'un dispositif de protection de 3 minutes pour éviter les surcharges. Il ne peut pas être remis en marche
au cours des trois minutes qui suivent sa mise à l'arrêt.
Lorsque le témoin d'activité et les indicateurs PRE-DEF (préchauffage/dégivrage) sont allumés, la température extérieure
est trop froide et le vent antifroid du module est activé afin de dégivrer le module extérieur.
Dans les régions humides, un écart important entre la température de la pièce et celle de l'air conditionné peut provoquer
une buée blanche.
Le module peut changer son mode pour éviter que du givre se forme sur le module. Une fois sa température augmentée, le
module retourne au mode de fonctionnement précédent.
Lorsque la température réglée est atteinte, le module éteint le compresseur. Il continuera à fonctionner lorsque la
température fluctuera de nouveau.
La pompe d'évacuation peut produire un grincement.
Un grincement peut se produire après le fonctionnement en mode HEAT à cause de l'expansion et de la contraction des
pièces en plastique du module.
Lorsque le module redémarre en mode HEAT après un dégivrage, l'humidité générée par le processus de dégivrage peut être
émise sous forme de buée blanche.
Faible sifflement pendant le fonctionnement : Ce bruit est normal puisqu'il est produit par le mouvement du fluide
frigorigène entre les modules intérieur et extérieur.
Un faible sifflement se produit lorsque le système démarre, se met à l'arrêt ou se dégivre. Ce bruit est normal. Il est causé
par l'arrêt et l'inversion de direction du fluide réfrigérant.
Le module émet différents bruits selon son mode de fonctionnement.
La poussière qui peut s'accumuler lorsque le module n'est pas utilisé est expulsée lorsque le module est mis sous tension.
On peut éviter cette éventualité en couvrant le module pendant les périodes prolongées de non-utilisation.
Pendant le fonctionnement, la vitesse du ventilateur est réglée pour optimiser le fonctionnement du système.
Il y a de la moisissure dans les filtres du module qui doivent être nettoyés.
Manuel d'utilisation
06.2019 | Bosch Thermotechnology Corp.