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NEW JET VAG
ETAPE 2 – Raccordement pompe :
Le positionnement idéal est de mettre la pompe
proche du bassin et sous le niveau d'eau.
Dans ce cas, la tuyauterie pourra rester en ø
63mm.
Attention au risque d'immersion avec ce type
d'installation.
Cette pompe NCC n'est pas auto-amorçante,
toutefois, il est assez facile de l'amorcer jusqu'à
une hauteur maximum de 0,5m au-dessus du
niveau d'eau.
Prévoir un bouchon de remplissage sur le point
haut du circuit hydraulique pour faciliter
l'amorçage.
Au-delà de 5m de distance, entre la PAS et façade
la NCC, prévoir d'augmenter la section des tuyaux.
Longueur du tuyau
Jusqu'à 5 m
De 5 à 10 m
Au-delà de 10m
*Dans le cas où vous doublez le tuyau
d'aspiration, vous pouvez également prévoir une
ème
2
aspiration basse en utilisant la pièce à sceller
ref : 50782.Voir schéma ci-dessous :
ACIS 15 Rue des Marais 44310 ST Philbert de Gd Lieu – Tel. 02 40 59 95 35 – www.acis-france.com
NEW JET VAG
Choix du diamètre
du tuyau
Ø 63 mm
Ø75 ou 2x 63 mm *
Ø 90 ou 2x 63 mm *
2 – Hydraulic connection of the
pump :
The ideal positioning is to put the pump closed
to the pool and under the water level.
In this case, the piping can stay in Ø63.
Be careful with the immersion risk with this type
of installation.
This counter current pump is not self-priming.
However, it is quite easy to start it up to a
maximum height of 0.5 m above the water level.
Provide a fill plug on the highest point of the
hydraulic system to facilitate priming.
Beyond 5 m distance between sealing part and
front panel, plan to expand the pipes section.
Pipe length
Up to 5 m
From 5 to 10 m
Above 10m
*In case you double the suction hose, you can
nd
also provide a 2
bottom suction using sealing
part n°50782. See below:
Pipe diameter
Ø 63 mm
Ø75 or 2x 63 mm *
Ø 90 or 2x 63 mm *
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