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7. MAINTENANCE
Les vérifications concernant la partie moteur thermique et hydraulique doivent toujours
s'effectuer machine froide.
Pour toute intervention sur le moteur thermique, consulter le manuel d'entretien fourni avec
la machine.
Après les 50 premières heures de fonctionnement :
- Remplacer la cartouche du filtre retour sur le réservoir hydraulique.
Toutes les 50 heures :
- Contrôler la propreté des ailettes des radiateurs de refroidissement.
- Contrôler le niveau d'huile hydraulique sur l'indicateur de niveau situé sur le réservoir et compléter
éventuellement avec de l'huile hydraulique HV46.
- Graisser la bride moteur de la trémie et la roue jockey.
- Vérifier les sécurités du tamis vibrant.
- Vérifier le fonctionnement de l'arrêt d'urgence situé sur le capot fixe.
Toutes les 125 heures :
- Vérifier les fixations du timon sur l'essieu.
- Vérifier l'état de l'essieu et des pneumatiques.
- Vérifier l'état des vis de serrage du timon articulé ainsi que des goupilles.
- Vérifier la fixation et le bon fonctionnement du système d'attelage.
Toutes les 500 heures :
- Remplacer la cartouche du filtre retour sur le réservoir hydraulique.
Toutes les 1000 heures et/ou tous les ans :
- Vidanger le réservoir hydraulique, nettoyer la crépine d'aspiration et remplacer la cartouche filtrante.
Afin de vous garantir un fonctionnement durable de la machine, nous vous invitons à
consulter votre concessionnaire pour toute intervention de maintenance. Celui-ci effectuera
avec soin les opérations et contrôlera les différents points que nous préconisons.
P18
Manuel d'utilisation - X-PRO D140
202105-514A-FRA
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