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2.6 L'ÉTRIER DE TÊTE
2.6.1 Démontage de l'étrier de tête :
Retirer la "clef de serrage" servant de frein d'écrous. Les deux écrous d'arrêt
d'axes peuvent ensuite être dévissés à l'aide de cette clef. Démonter les
deux vis pour retirer les deux axes de l'étrier de tête. L'étrier de tête s'enlève
alors sans difficulté.
2.6.2 Montage de l'étrier de tête :
Procéder en sens inverse du démontage pour remonter l'étrier de tête.
2.7 LE VÉRIN (voir plan du vérin) :
L'intervention sur le vérin doit se faire impérativement en atelier avec
outillage approprié et personnel qualifié. La réparation du vérin nécessite des
pièces d'origine exclusivement. La non-observation des ces consignes
annule la garantie.
2.7.1 Démontage du vérin :
Enlever les vis freinage axe et les 4 bagues de butée. Le vérin peut
maintenant être entièrement sorti.
Désassemblage du vérin :
Desserrer tout d'abord l'écrou et le retirer. Retirer la tige du piston avec
précautions.
Avertissement ! Procéder avec précaution pour éviter d'abîmer la tige du
piston.
Assemblage du vérin :
Avertissement !
Pour le montage de la vis à tête, utilisez du Loctite type 243 ou un produit de
type similaire.
Site :
www.bakker-hydraulic.com
L'assemblage des différents éléments du vérin se
fait en sens inverse de la procédure décrite
précédemment en prenant soin d'observer une
grande propreté des pièces.
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6662 NG
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Tel : + 31 481 374757
Fax : + 31 481 375280
E-mail :
info@bakker-hydraulic.com
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