Orifice De Remplissage, De Contrôle Et De Vidange De L`huile De L`essieu Avant; Orifice De Versement, De Contrôle Et De Vidange D´huile Des Réducteurs Des Roues Avant; Recharge Du Liquide De Frein; Nettoyage Des Filtres Du Chauffage - Zetor PROXIMA HS Série Guide D'utilisation Et D'entretien

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Orifice de remplissage, de contrôle et de vidange de l`huile de l`essieu avant
1 - graisseur du pivot de direction
2 - paliers lisses (2x) de l´essieu moteur avant
3 - orifice de vidange de la boîte de différentiel
4 - orifice de remplissage et de contrôle d´huile de la boîte
de différentiel (après le dévissage de la vis de contrôle, le
niveau d´huile doit atteindre le bord inférieur de l´orifice de
contrôle)
Orifice de versement, de contrôle et de vidange d´huile des réducteurs des roues avant
On fait le contrôle, le versement et le vidange de l´huile en
utilisant un seul orifice après de tourner le réducteur selon
la figure.
1. contrôle de la quantité d`huile - orifice dans l´axe
horizontal du réducteur (après de dévisser le boulon de
contrôle, le niveau d´huile doit toucher au bord inférieur de
l´orifice de contrôle)
2. versement de l´huile - orifice en haut
3. vidange de l´huile - orifice en bas

Recharge du liquide de frein

Le réservoir se trouve du côté gauche du tracteur devant
la cabine et il devient accessible après de lever le capot
avant.
Tenir le niveau du liquide de frein à l´étendue de 3/4 du
contenu du réservoir (hauteur maximale) jusqu´ à 1/2 du
contenu du réservoir (hauteur minimale du niveau).
En manipulant le liquide de frein, il faut
observer la pureté parfaite. Vérifier le niveau tous les
jours avant la marche.

Nettoyage des filtres du chauffage

Réaliser la régénération des filtres placés au-dessous des
grilles de couverture au-dessus de pare-brise hors de la
cabine selon le degré de l´encrassement:
- en battant les filtres
- en purgeant les filtres par l´air comprimé
Faire le contrôle d´encrassement tous les jours. Échanger
les filtres fortement encrassés tout de suite.
La cabine de sécurité du tracteur n´est pas
équipée de filtres spéciaux de l´air aspiré dans la
cabine.
Elle ne protège pas le personnel contre des lésions
des aérosols et des autres matières malfaisantes!
Lors du travail avec les matières nuisibles, utilisez le
filtre à carbone actif.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
156
E733
C731
G735a
F13BN030

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