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SHAFT SHP317 Manuel D'utilisation page 4

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A en on
S'a acher les cheveux, ne pas porter de vêtements ou bijoux amples risquant de se coincer dans
les pièces mobiles de l'ou l perme ant d'entrainer des blessures ou d'être endommagés.
Une personne ou un objet risque d'entrer en contact avec l'ou l, ce qui peut causer un accident
ou des dégâts matériels.
Les dangers causés par les vibra ons peuvent être aggravés si l'u lisateur a les mains froides,
mouillées ou s'il fume.
Afin de réduire l'effet nocif des vibra ons, l'u lisateur doit faire des pauses régulièrement ou se
consacrer en alternance à un travail n'impliquant pas l'u lisa on d'un ou l vibrant.
S'assurer que le lieu de travail soit bien éclairé.
Informa ons importantes
Les ou ls doivent être lubrifiés.
Avant emploi, lubrifiez toujours l'ou l avec quelques gou es d'huile spéciale pour ou ls
pneuma ques, en les laissant tomber dans l'ouverture d'entrée d'air de l'ou l. En cas de travail
con nu ou régulier, un système de lubrifica on doit être employé, réglé sur deux gou es par
minute environ. Si l'ou l n'est pas u lisé pendant une longue période, il faut le lubrifier avant son
stockage, afin de réduire les risques de corrosion.
A en on, employez seulement de l'huile prévue pour les ou ls pneuma ques. L'u lisa on
d'autres huiles peut avoir comme conséquences un amas d'huile et saleté et engendrer la
réduc on des capacités de mouvement de la machine. Cela peut entraîner une réduc on de
l'efficacité de travail.
Les fuites doivent être évitées.
Evitez les fuites dans le système de circula on d'air. U lisez toujours une bande ou un produit
d'étanchéité pour connecter le raccord d'air approprié à l'ou l. Faites a en on à ce que les
tuyaux et colliers de serrage soient toujours en bon état.
L'air comprimé doit être sec.
Plus l'air comprimé est sec, plus la durée de vie de l'ou l est longue. Afin de s'en assurer, nous
recommandons l'u lisa on d'un filtre régulateur, qui enlève l'eau de l'air comprimé, réduisant
en conséquence les dommages éventuels causés à l'ou l et des connec ons provoquées par la
corrosion.
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