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Glossaire

Télécommande bidirectionnelle: Télécommande portative faisant fonctionner
le système et en recevant confirmations et messages.
Centre de contrôle: Contient l'antenne RF du système, les Valet/dérivation
et la DEL d'état. Pour une portée maximale, il est généralement installé en haut
et au centre du pare-brise, près du rétroviseur.
Module de contrôle: Le "cerveau" du système. Généralement situé sous le tab-
leau de bord, il contient le microprocesseur veillant sur votre véhicule et con-
trôlant toutes les fonctions d'alarme et de démarrage à distance.
Anti-démarreur Failsafe® (si installé): Commutateur automatique
contrôlé par le système de sécurité, empêche le démarreur de s'embrayer
quand le système est armé. L'embrayage est toujours possible quand le système
est désarmé, en mode Valet, ou en cas de défaillance du commutateur d'anti-
démarrage. Votre système est prêt pour cela, mais son installation peut requérir
de la main d'oeuvre additionnelle.
Entrée: Tout raccord physique au système de sécurité: capteur, commutateur
à diode, ou systèmes intégrés au véhicule, comme l'allumage ou la lampe
d'accueil.
DEL d'état de bord: Pour indiquer l'état du système. Elle est située sur le centre
de contrôle du système.
DTM: Démarrage Transmission Manuelle. Procédure nécessaire pour utiliser le
démarreur à distance sur un véhicule à transmission manuelle.
RF: Radiofréquence
Bouton Valet: Petit bouton-poussoir sur votre centre de contrôle de système.
Permet de dériver l'anti-démarreur si la télécommande bidirectionnelle
est perdue ou brisée, ou pour entrer et sortir du mode Valet.
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