Table des Matières
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un lit épais de charbon de bois et que la combustion
secondaire est en marche, vous devriez pouvoir rajouter
du bois à tout moment sans aucun problème. Pour ce faire,
ouvrez le registre de dérivation et la porte de chargement,
rajoutez du bois, puis fermez la porte et le registre de
dérivation. Selon la taille du lit de charbon, la quantité chargée
et l'humidité du combustible, vous devrez peut-être ouvrir le
registre et augmenter le débit d'air comburant pendant un
court instant.
nettoyage des cendres : La couche de cendres ne doit
pas avoir une épaisseur de plus de 5 à 7,5 cm (2 à 3").
L'accumulation excessive de cendres peut limiter le débit d'air
comburant dans la boîte à feu. Cela empêchera l'évacuation
adéquate de la fumée.
Les cendres doivent être placées dans un récipient en
métal recouvert d'un couvercle bien ajusté. Le récipient
de cendres fermé doit être placé sur un plancher
non combustible ou sur le sol, loin des matériaux
combustibles, en attendant sa mise au rebut finale. Si
les cendres sont enterrées ou dispersées sur place, elles
doivent rester dans le récipient fermé jusqu'à ce leur
refroidissement complet.
N'utilisez jamais le récipient de cendres à d'autres fins. Les
cendres de bois peuvent être dispersées dans le jardin ou
pour faire du compost.
Ouvrez le registre de dérivation avant d'ouvrir la porte et
d'enlever les cendres. Séparez le charbon chaud des cendres,
en mettant le charbon d'un côté de la boîte à feu et les cendres
de l'autre. Versez les cendres dans le récipient métallique
comme décrit ci-dessus. Une fois presque toutes les cendres
enlevées, étalez de nouveau le charbon chaud sur le fond de
la boîte à feu et ajoutez du combustible de taille adéquate pour
relancer le feu. Fermez la porte avant de sortir les cendres
pour les jeter.
Ventilateur
Pour régler la vitesse des ventilateurs de convection, allez du
minimum au maximum en tournant le bouton de leur cordon
électrique. La vitesse des ventilateurs doit correspondre à
la position du levier de contrôle du débit d'air.
Quand le débit d'air est bas, les ventilateurs doivent toujours
être sur minimum. Quand le levier de réglage du débit d'air
est sur une position plus élevée que la première position
(première encoche), les ventilateurs peuvent être réglés sur le
niveau de confort désiré. Contrôlez que le cordon électrique
des ventilateurs ne passe pas sous, sur ou devant l'insert.
Utilisez les directives suivantes pour régler le débit d'air
pendant la combustion ; avec le temps, vous apprendrez
à sélectionner les réglages de chauffage optimaux pour
votre confort.
Débit d'air comburant minimum - commande du débit d'air
entièrement vers la gauche.
Débit d'air comburant moyen-bas- commande du débit
d'air sur la première encoche ou en dessous.
Débit d'air comburant moyen-haut - commande du débit
d'air entre la deuxième et la troisième encoche. Ce réglage
peut être utilisé pour brûler du bois humide et permettre au
feu de durer, mais il est déconseillé avec le bois sec car il se
consumera trop rapidement.
Débit d'air comburant élevé - commande du débit d'air
comburant entièrement vers la droite. Ce réglage est utilisé
pour rajouter du combustible ou allumer un feu. Si vous
utilisez continuellement ce réglage, les pièces d'usure (le
« FireDome » et/ou les briques réfractaires) se détérioreront
prématurément. Si vous devez utiliser continuellement le
régime de combustion maximum, cela indique que l'appareil
est trop petit pour l'espace à chauffer, ou le bois est trop
humide.
Remarque: Lorsque l'appareil fonctionne au régime de
combustion minimum, la vitre peut devenir sale ; elle
redeviendra propre une fois le régime de combustion
augmenté.
Utilisation comme cheminée
Le 300i a été testé et approuvé pour être utilisé avec la porte
de chargement avant et la porte du registre ouvertes. Dans
ce mode de fonctionnement, vous entendrez les craquements
du feu et vous aurez une bonne vue des flammes. En raison
des étincelles qui pourraient s'échapper de l'appareil, vous
devrez placer l'écran en option dans l'ouverture de la porte.
L'écran arrêtera les étincelles. Dans ce cas, ne chargez que
des petites quantités de combustible.
L'insert est chaud quand il fonctionne. Éloignez les
enfants, les vêtements et les meubles.
Tout contact peut provoquer des brûlures.
Chauffage excessif
Évitez de trop chauffer l'insert. Le chauffage excessif est une
situation potentiellement dangereuse, susceptible de provoquer
une surchauffe des matériaux combustibles, une détérioration de
l'insert, et dans certains cas extrêmes, un incendie. Un chauffage
excessif peut se produire dans les cas suivants :
1. Trop d'air traversant l'insert et trop rapidement.
2. V ous avez peut-être placé le levier de commande d'air
principal trop loin vers la droite.
3. Vous avez peut-être laissé le registre ouvert.
4. M aintenance de routine négligée : par exemple, l'usure
du joint de la porte n'a pas été contrôlée.
Le chauffage excessif entraîne une surconsommation de
combustible et peut faire rougeoyer les pièces de l'insert. Si
vous remarquez des signes de chauffage excessif, réduisez
l'alimentation en air du feu et consultez la section de ce
manuel relative à l'entretien.
ne laissez jamais l'insert sans surveillance si la porte
est ouverte. Un chauffage excessif pourrait se produire.
En cas d'incendie de la cheminée, appelez les pompiers et
faites évacuer totalement votre domicile. Réduisez autant
que possible la prise d'air de l'insert au moyen du levier de
réglage de l'air, et fermez le registre de dérivation pour réduire
le débit d'air au minimum. Ne jetez pas d'eau sur le feu ; cela
pourrait endommager l'insert et créer une situation encore
plus dangereuse. Faites inspecter et nettoyer la cheminée
par un professionnel avant de réutiliser l'insert.
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Insert à bois Harman 300i
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