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PLANT SPACING CONTROL
Manuel opérateur du système
1. INTRODUZIONE
L'unité de contrôle PSC (Plant Spacing Control) assure une gestion numérique
automatique de toutes les repiqueuses Ferrari, qu'elles soient mécaniques ou
automatiques, en faisant du réglage de la distance une opération polyvalente et
immédiate. Utiliser l'unité de contrôle PSC comporte de nombreux avantages.
L'unité de contrôle PSC permet de configurer et d'obtenir, avec précision, la distance sur
le rang des plants, en permettant de suivre le travail de la machine grâce à l'affichage de
nombreux paramètres.
Le panneau opérateur doté d'un écran LCD permet en effet de configurer la distance dans
un intervalle qui va de 1 à 99,9 centimètres (avec une résolution de 1 millimètre), d'afficher
en temps réel la vitesse d'avancement, la vitesse en plants / heure et les plants / hectare.
Une archive des données historiques est également prévue : nombre d'heures totales et
partielles de travail, nombre d'hectares travaillés totaux et partiels et nombre de plants
totaux et partiels repiqués. Toutes les données partielles peuvent être remises à zéro
individuellement.
Lors des tests de mise en service, il est possible de simuler l'avancement de la machine
pour vérifier le fonctionnement correct de l'appareil grâce au mode spécifique
«Simulation».
Le panneau opérateur permet également de suivre en permanence la tension
d'alimentation afin de garantir le fonctionnement correct du système.
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Sommaire des Matières pour Ferrari Costruzioni Meccaniche PLANT SPACING CONTR
- Page 1 PLANT SPACING CONTROL Manuel opérateur du système 1. INTRODUZIONE L'unité de contrôle PSC (Plant Spacing Control) assure une gestion numérique automatique de toutes les repiqueuses Ferrari, qu'elles soient mécaniques ou automatiques, en faisant du réglage de la distance une opération polyvalente et immédiate.
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Page 2: Consultation Rapide
2. CONSULTATION RAPIDE 2.1 MENU TRAVAIL Modifier la distance de repiquage : appuyer rapidement sur modifier avec à nouveau en appuyant à nouveau rapidement Modifier une donnée affichée (vitesse d’avancement, plants / heure, plants / hectare) Appuyer sur pour faire défiler les pages relatives aux «... -
Page 3: Fonctionnement Et Logiciel
3. FONCTIONNEMENT ET LOGICIEL 3.1 MENU TRAVAIL À l’allumage de la machine, l’écran LCD affiche la page initiale (Page 1) du MENU TRAVAIL: DISTANCE VITESSE D’AVANCEMENT TENSION D’ALIMENTATION Réglage de la distance En appuyant rapidement sur la touche « ENTER » ( ) , le symbole du plant et les flèches commencent à... -
Page 4: Menu De Programmation
Appuyer sur les touches ◄ ou ► de la page initiale (Page 1) permet de faire défiler les pages du menu travail en accédant aux pages relatives aux données historiques. Page 2 : Plants totaux et partiels repiqués : Page 3 : Heures totales et partielles de travail : Page 4 : Hectares totaux ou partiels travaillés... - Page 5 Modifier les paramètres Paramètres numériques : appuyer sur la touche « ENTER » ( ) pour que le nom du paramètre commence à clignoter. Il est, à ce stade, possible de modifier le paramètre avec les touches ▲ et ▼ . Une fois le bon paramètre configuré, appuyer sur la touche « ENTER »...
- Page 6 REMARQUE : CHOISIR QUELLE SIMULATION UTILISER Durante Pendant la simulation avec retour, la vitesse du mouvement des corps de repiquage est contrôlée par le codeur rotatif qui relève la vitesse de l’arbre de transmission. Cette simulation peut être utile pour observer le mode et la vitesse du mouvement des corps de repiquage à différentes vitesses d’avancement.
- Page 7 Exemple : codeur 400 imp/tour, engrenage de roue 100 dents, engrenage de codeur 26 dents, diamètre de roue 0,52 mètres Encoder Wheel : 1884 Nombre d’impulsions par plant du codeur du moteur (Encoder Motor) Il indique le nombre d’impulsions du codeur du moteur qui correspondent au repiquage d’un plant. Ce paramètre est calculé...
- Page 8 Il n’est conseillé de modifier le paramètre qu’à la suite des indications des techniciens Ferrari Costruzioni Meccaniche. Si consiglia di modificare il parametro solo in seguito alle indicazioni del personale tecnico di Ferrari Costruzioni Meccaniche.
- Page 9 Activation de la sortie proportionnelle du microgranulateur (Micro PWM) Le dispositif PSC fournit certaines SORTIES auxiliaires. La sortie « Micro PWM » fournit notamment un signal PWM avec un cycle de service proportionnel à la vitesse d’avancement, ce qui sert par exemple à augmenter le dosage du produit fertilisant lorsque la vitesse augmente.
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Page 10: Menu De Programmation Réservé (Reserved Menu)
Vous êtes prié de n’accéder au menu réservé et de modifier les paramètres qu’avec la supervision des techniciens de Ferrari Costruzioni Meccaniche. Les touches ◄ et ► permettent de faire défiler les différentes pages du menu de programmation réservé. - Page 11 Vitesse minimum d’avancement pour l’activation du contrôle du moteur hydraulique (vitesse minimum) Il indique la vitesse d’avancement minimum pour l’activation du mouvement hydraulique raccordé à l’arbre de transmission qui transmet le mouvement aux éléments de repiquage. Si la valeur d’avancement est inférieure à la valeur configurée, les corps de repiquage ne se déplacent pas.
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Page 12: Sorties En Option
Cette page permet de visualiser, en temps réel, le courant de l’électrovanne proportionnelle raccordée au moteur hydraulique. Test des ports série RS-485 (COM Test) Cette page est réservée aux techniciens Ferrari Costruzioni Meccaniche pour tester la fonctionnalité des ports de communication série RS-485. ... -
Page 13: Remarques
4. SCHÉMA DE CÂBLAGE 4.1 SCHÉMA DE RACCORDEMENT DES CARTES PLC SLAVES REMARQUES Dans le cas d’une structure avec PSC SLAVES, il faut activer la configuration relative dans le MENU DE PROGRAMMATION RÉSERVÉ (chapitre 3.3). -
Page 14: Alarmes
5. ALARMES ALARME 1 : aucun courant n’est relevé dans l’électrovanne proportionnelle. Connecteur de DESCRIPTION : l’électrovanne proportionnelle débranché, électrovanne proportionnelle en panne, carte électronique du PSC en panne PROBLÈME : ALARME 2 Le mouvement du moteur hydraulique n’est pas relevé. DESCRIPTION : PDF désactivée, blocage mécanique, codeur du moteur en panne, électrovanne proportionnelle bloquée, carte électronique du PSC en panne... -
Page 15: Paramètres Du Menu De Programmation
6. PARAMÈTRES DU MENU DE PROGRAMMATION LCD Contrast Encoder Wheel Encoder Motor Rows Track Width Mes. Unit Duty Min. Duty Max. Freq. PWM PID Time Micro PWM Alarms... -
Page 16: Table Des Matières
7. INDEX 1. INTRODUCTION ------------------------------------------------------------ 1 2. CONSULTATION RAPIDE ------------------------------------------------ 2 2.1 Menu Travail ---------------------------------------------------------------- 3 2.2 Menu de Programmation ------------------------------------------------ 3 3. FONCTIONNEMENT ET LOGICIEL--------------------------------------3 3.1 Menu Travail ---------------------------------------------------------------- 3 3.2 Menu de Programmation ------------------------------------------------- 4 3.3 Menu de Programmation Réservé...