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• Vérifier le fonctionnement de l'inter-
rupteur d'allumage, du bouton de
démarrage, de l'interrupteur d'arrêt
du moteur, des interrupteur de pha-
res et de clignotants, ainsi que du
bouton des feux de détresse.
• Démarrer le moteur et avancer de
quelques pieds. Appliquer à tour de
rôle chaque frein pour vérifier leur
fonctionnement.
Corriger
tout
S'adresser à un concessionnaire
ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier s'il y a lieu.
Démarrage à froid
Mettre la clé dans l'interrupteur d'allu-
mage et tourner la clé à «ON».
Mettre l'interrupteur d'arrêt du moteur
à «RUN».
Par temps froid, c'est-à-dire sous 0°C
(32°F), ouvrir l'étrangleur.
TYPIQUE
1. Étrangleur ouvert
Appuyer sur le bouton de démarrage
et le maintenir jusqu'à ce que le mo-
teur démarre.
______________________
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problème
décelé.
ATTENTION: Ne pas appuyer sur le
bouton de démarrage plus de 30 se-
condes. Laisser refroidir le démar-
reur entre les tentatives de démar-
rage. Prendre garde de mettre la
batterie à plat.
REMARQUE: On peut utiliser l'accé-
lérateur pour faciliter le démarrage du
moteur. Appuyer légèrement sur l'ac-
célérateur; pas trop, sinon l'étrangleur
ne sera pas activé.
Relâcher le bouton de démarrage dès
que le moteur démarre.
Après quelques secondes,
ner graduellement le levier d'étran-
gleur vers une position intermédiaire
jusqu'à ce que le moteur atteigne un
régime normal.
REMARQUE: Un usage excessif de
l'étrangleur peut noyer le moteur et
rendre le démarrage plus difficile.
Consulter la section OPÉRATIONS
SPÉCIALES.
Lorsque le moteur est chaud, fermer
l'étrangleur et relâcher les freins.
TYPIQUE
1. Étrangleur fermé
rame-
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